無無明
發表於 11-11-18 09:37
由歌 賺到
嘿嘿
+1S 轉彎 空了+0.38 7251 先補
無無明
發表於 11-11-18 09:42
很奇特 恆生 也是 +1S 轉彎 到 +0.38 止跌
無無明
發表於 11-11-18 10:21
又是 護盤 搞的
不用錢
llyhv
發表於 11-11-18 10:24
拉到1.382,可是多單早就停損了…
無無明
發表於 11-11-18 10:28
回復 1706# llyhv
找不到 任何理由 持倉 多單
+1S 轉彎 做空單
+0.38 以下 到 基準 之前 轉彎往上 才有多單
或 -0.38 之前 轉彎往上 建多單
昨天收盤 還是 在 基準線之下,沒有多單留倉 的 道理
liaoych
發表於 11-11-18 10:30
難道今天還是_+1s區間車~
還空手呢~~{:4_144:}
llyhv
發表於 11-11-18 10:31
本帖最後由 llyhv 於 11-11-18 10:37 AM 編輯
回復 1707# 無無明
報告無大!因為課本還沒翻完…(還在爬文){:4_186:}
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立馬改用詞~
無無明
發表於 11-11-18 10:36
後
我不素老輸
liaoych
發表於 11-11-18 10:37
無大~~
"昨天收盤 還是 在 基準線之下,沒有多單留倉 的 道理"
昨不是收在中線上嗎?
是不是" 在 基準線之下"就一定要回今基準線上下才能多?
無無明
發表於 11-11-18 10:40
回復 1711# liaoych
收在 中點之上 還要 等 隔日 開盤 訂出 基準線 位置
所以 跟昨天 留倉 無關
隔日倉位 要依據 日線圖 8MA 多空線
基準線 戰法 是 當沖
liaoych
發表於 11-11-18 10:44
謝無大~那麼
"昨天收盤 還是 在 基準線之下,沒有多單留倉 的 道理"
這句話只是為昨臨收註解,與今日無關了?{:4_144:}
無無明
發表於 11-11-18 10:48
回復 1713# liaoych
昨天是 -2S 到 接近 基準線 -0.38之下 收盤
做單屬於 短多 到 -0.38 平倉
過了 +0.38 才是 真正 多單
無無明
發表於 11-11-18 10:50
你 可能 忘了 五行 的 格局了
liaoych
發表於 11-11-18 10:53
是了~`
謝謝無大~~
再複習~~{:4_160:}
armani
發表於 11-11-18 10:54
隔日倉位 要依據 日線圖 8MA 多空線???
是說
8往上 8ma以上才能留多
8往下 8ma以下才能留空
洗安捏嗎