無無明 發表於 11-11-18 09:37

由歌 賺到
嘿嘿
+1S 轉彎 空了+0.38 7251 先補

無無明 發表於 11-11-18 09:42

很奇特 恆生 也是 +1S 轉彎 到 +0.38 止跌

無無明 發表於 11-11-18 10:21

又是 護盤 搞的
不用錢

llyhv 發表於 11-11-18 10:24

拉到1.382,可是多單早就停損了…

無無明 發表於 11-11-18 10:28

回復 1706# llyhv

找不到 任何理由 持倉 多單

+1S 轉彎 做空單


+0.38 以下 到 基準 之前 轉彎往上 才有多單
或 -0.38 之前 轉彎往上 建多單


昨天收盤 還是 在 基準線之下,沒有多單留倉 的 道理

liaoych 發表於 11-11-18 10:30

難道今天還是_+1s區間車~
還空手呢~~{:4_144:}

llyhv 發表於 11-11-18 10:31

本帖最後由 llyhv 於 11-11-18 10:37 AM 編輯

回復 1707# 無無明
報告無大!因為課本還沒翻完…(還在爬文){:4_186:}
==========
立馬改用詞~

無無明 發表於 11-11-18 10:36


我不素老輸

liaoych 發表於 11-11-18 10:37

無大~~
"昨天收盤 還是 在 基準線之下,沒有多單留倉 的 道理"
昨不是收在中線上嗎?
是不是" 在 基準線之下"就一定要回今基準線上下才能多?

無無明 發表於 11-11-18 10:40

回復 1711# liaoych

收在 中點之上 還要 等 隔日 開盤 訂出 基準線 位置
所以 跟昨天 留倉 無關


隔日倉位 要依據 日線圖 8MA 多空線


基準線 戰法 是 當沖

liaoych 發表於 11-11-18 10:44

謝無大~那麼
"昨天收盤 還是 在 基準線之下,沒有多單留倉 的 道理"
這句話只是為昨臨收註解,與今日無關了?{:4_144:}

無無明 發表於 11-11-18 10:48

回復 1713# liaoych
昨天是 -2S 到 接近 基準線 -0.38之下 收盤
做單屬於   短多 到 -0.38 平倉
過了 +0.38 才是 真正 多單

無無明 發表於 11-11-18 10:50

你 可能 忘了 五行 的 格局了

liaoych 發表於 11-11-18 10:53

是了~`
謝謝無大~~
再複習~~{:4_160:}

armani 發表於 11-11-18 10:54

隔日倉位 要依據 日線圖 8MA 多空線???

是說   

8往上      8ma以上才能留多   

8往下      8ma以下才能留空

洗安捏嗎
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