這三檔航運股鎖漲停 到底誰在買?法人這麼看
航運股今(21)日爆量,占大盤成交比重一度超過4成,且超過電子股占大盤成交比重,盤面上,榮運(2607)、中櫃(2613)、志信(2611)開高走高直衝上漲停鎖死,尤其是榮運已是第二根漲停,市場除關注到底是誰買的?同時也關心貨櫃及航空股後續的表現;法人認為,榮運挾題材利多吸引市場中實戶的買盤,貨櫃股後續在雙利多題材下仍將是布局首選。
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台股今日開低,盤面上資金由電子股轉往傳產股的鋼鐵、航運、造紙等類股,尤其航運股更是爆量上漲,其中,除了榮運、志信、中櫃鎖漲停之外,貨櫃三雄、散裝股也是上漲攻勢,航空股則是漲多休息,出現下跌,以成交量來看,推升航運股占比近4成,主要仍是在貨櫃股、航空股,華航(2610)、長榮航(2618)、長榮分居盤中個股成交量前三大。
榮運的營運跟長榮海運(2603)密切相關,在全球貨櫃輪搶櫃大戰下,榮運是國內最大租櫃業者,去年租櫃業務占營收比重20%,且新櫃陸續加入,將進一步推升業績,受惠於疫後旅遊機場巴士運輸、15.6萬空貨櫃出租業務、航空城周邊7.5萬坪土地開發計畫、及持有長榮、長榮航2.5萬及4.9萬張,潛在獲利高等四大題材加持,推升股價強鎖漲停。
市場則是關注,榮運、志信、中櫃的買盤,及航運股的後續該如何布局,證券分析師張陳浩認為,貨櫃股具有高獲利及高殖利率雙題材,法人目前出現空轉海的情況,買盤由航空轉進貨櫃,看好貨櫃股續航力可到3月底,主要是董事會將登場,股利政策可望推升股價,另外,3月還有年報高獲利的題材。
至於榮運,張陳浩說,推升榮運強漲的題材包括持有長榮及長榮航股票的轉投資利益,及資產概念股題材,加上股本小,吸引市場中實戶進場買進,中櫃也同樣具資產題材;另外,航運股今日出量,散裝族群也是上漲;他強調,貨櫃股仍是布局首選,航空股則先等拉回整理後再找買點。
華南投顧董事長儲祥生表示,榮運等股各有題材,且股價位階低,吸引特定中實戶的買盤進場,貨櫃三雄具有高殖利率的題材,如果配息數字高的話,將推升股價的表現,另外,2月營收表現若不差,也有助股價上漲;至於航空股可能要先整理過後再說。
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FROM:經濟日報 記者楊伶雯
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