午安 吃飯哩今天被打成殘廢{:4_86:}
大家午安!!
一直等待中
報到~~
ㄏㄏ 作錯方向…每天還是有美圖可以看！
andy90071 發表於 13-4-24 13:48 static/image/common/back.gif
午安 吃飯哩今天被打成殘廢
andy昨天不是留多單?
大家發財.. {:4_209:}
http://tw.news.yahoo.com/%E8%AD%89%E6%89%80%E7%A8%85%E5%81%9C%E5%BE%B5-%E7%B4%85%E8%98%8B%E6%9E%9C%E5%8A%A9%E6%94%BB-%E5%8F%B0%E8%82%A1%E6%94%B68023.71%E9%BB%9E%E4%B8%8A%E6%BC%B280.94%E9%BB%9E-053814803.html
證所稅停徵？ 紅蘋果助攻 台股收8023.71點上漲80.94點
hang 發表於 13-4-24 13:57 static/image/common/back.gif
andy昨天不是留多單?
恩 波段單續抱
當沖單GG
徵所稅停徵 不知道放出來幾次了
{:9_619:}
18米雙節公車下半年上路 行駛較大幹道、運量大路線
鉅亨網新聞中心(來源：中廣新聞網)2013-04-2413:35
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大都會客運新引進「十八米雙節公車」，最快八月底就可以上路，儘管國外大城市，已經有類似的「雙節公車」上路，還是有民眾擔心，雙節公車約是一般公車的一點五倍長，加上台北市機車多，轉彎、行車及停靠，會不會影響交通？大都會客運表示，雙節公車駕駛必須有聯結車駕照，另外也會選擇較大幹道、運量大、補捷運路網不足的路線，由於台北市機車多，車上也會加裝十多支行車輔助鏡頭。(林麗玉報導)
首都與大都會客運，首度引進全新的「十二米三門低地板公車」、及「十八米雙節低地板公車」，除了三門設計，方便尖峰時間，節省乘客上下車，其中「十八米雙節低地板公車」由於車身長，是現有公車的一點五倍，雙節車身，是透過鉸接盤連接，車體中間會轉彎，有民眾覺得，外型就宛如是一隻超大毛毛蟲。儘管上路之後，十八米雙節公車可以載運一百二十名乘客，將可以載現有公車一倍以上乘客數，不過民眾也擔心，十八米雙節公車的車身長，台北市機車族多，行駛、還有停靠上，會不會有問題？大都會客運總經理洪滄浪說，未來十八米雙節公車的駕駛，會需要有大客車及聯結車駕照，至於路線，會挑選較大幹道、運量大的東西向路線行駛，至於停靠站位規劃，也會由交通局會勘，至於公車的場站，也會選擇較大的公車停靠場站。
首都客運總經理李建文說，甚至因為台北市機車族多，十八米雙節公車車上，也會加裝十多支輔助鏡頭。總經理李建文說，業者之所以引進雙節公車，是考量現在公車客運駕駛人力少，許多擁有大客車駕駛都去開遊覽車，加上雙節公車運量大，對業者成本考量，除了節省人力成本，平均乘客的油料成本分攤下來也較小。
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這種國外的東西
如果放到國內 可能整個路線要規劃好~ 不然~這麼多機車騎士和行人實在很危險~
manhavecoco 發表於 13-4-24 14:18 static/image/common/back.gif
徵所稅停徵 不知道放出來幾次了
美股大漲就順水人情發布一下正所睡停徵，然後讓人以為真的有希望。
就算真的停徵，那也是明年度的事了...........{:4_148:}
chiu1003 發表於 13-4-24 14:25 static/image/common/back.gif
美股大漲就順水人情發布一下正所睡停徵，然後讓人以為真的有希望。
就算真的停徵，那也是明年度的事了... ...
老張與老馬 講的是 年底檢討{:9_619:}年年都不過 8500 那有什麼意義
蔡正元 松山工農肄業 實在很有智慧
漲也好 跌也好 不要被騙就好{:4_202:}
本帖最後由 manhavecoco 於 13-4-24 14:41 編輯
俺是贊成收稅的 這有益於國家稅收 多收 加碼收 層層收 OK 的
誠如劉憶如 女士 說的 稅收在於公平
蔡正元 松山工農肄業 ???
真的喔!!!?????
陳億如? 615?
玩股票的真可憐 健保稅 證交稅 證所稅
玩期貨只要交期交稅 還減半~
jodo 發表於 13-4-24 14:35 static/image/common/back.gif
蔡正元 松山工農肄業 ???
真的喔!!!?????
{:4_202:}好像可以查得到阿 {:4_202:}