車用蘋概族群 可長抱
中國經濟數據持續走低，拖累金融市場，IMF下修全球經濟展望，台灣本身出口連八黑，已連續四個月雙位數下滑，然而法人對台股第4季不看淡，認為利空已陸續反應，第4季個股表現空間可期，此時選股不選市，科技股依舊不寂寞，而也建議可布局台股基金，掌握投資機會。統計2001年至去年為止，觀察每年每月加權指數月底收盤價高點位置，發現每年高點落在12月次數最多，達到六次、有四成之多，其次是10月跟2月，各有兩次，以中國新年包含農曆年行情來看，10月到2月都是台股傳統旺季。目前看來台股指數要回到萬點並不容易，但個股表現空間仍可期待。https://pic.pimg.tw/krischiu/1444611803-988886947.jpg永豐領航科技基金經理人林靜怡指出，雖然中國經濟成長減速，影響市場信心，但近期積極推出寬鬆貨幣政策，財政政策也出招，包括車市、房市。展望後市，富蘭克林華美投信投資長李祖任表示，隨著半導體等科技產品庫存年底前逐漸去化完畢，遞延的消費需求帶動，市場預期明年第1季經濟好轉，年底前股市將以區間震盪機率高，台股指數盤整時期，個股及中小型股較有表現空間，提供台股基金創造超額報酬（alpha）的機會。日盛精選五虎基金經理人林佳興表示，目前全球股市都是圍繞在FOMC何時升息，人民幣是否持續貶值等議題，台股也被這些因素干擾，因此大盤指數預期仍持續震盪，將會是個大箱型整理。投資上建議可留意長期趨勢仍向上產業，車用、美國房市概念股、運動休閒產業、以及新蘋果供應鏈等族群皆是可持續觀察。資料來源：udn
頁:
[1]