美向WTO提告 控陸傾銷重傷美製鋁業
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[*]美向WTO提告 控陸傾銷重傷美製鋁業
[*]陸新招施壓台 十九大前更嚴厲
[*]群聯竹南三廠上梁 第2季啟用
[*]川普揚言課重稅 台商恐受波及
[*]海關課反傾銷稅 維護產業公平競爭
[*]美國：陸未履行入WTO承諾
[*]不堪廉航競爭？達美航空5月24日退出台灣市場
◆◆ 2017年106年每月 期貨選擇權結算日 一覽表◆◆
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106 年 七月 期貨選擇權結算日為 07/19
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106 年 十月 期貨選擇權結算日為 10/18
106 年 十一月期貨選擇權結算日為 11/15
106 年 十二月期貨選擇權結算日為 12/20
美向WTO提告 控陸傾銷重傷美製鋁業
中央社中央社 – 2017年1月13日 上午10:25
（中央社華盛頓12日綜合外電報導）離卸職僅差幾天時間，歐巴馬政府今天提出貿易控訴，指控中國大陸以犧牲美國競爭者為代價，運用「人為壓低的」貸款和原物料來提振其鋁產業。
美國貿易代表指出，這些動作相當於提供補助，已違反世界貿易組織（WTO）規定，並對美國製鋁業造成「嚴重侵害」。
此外，大陸生產的鋁大量湧入全球市場，造成供給過剩，導致價格下跌。
美國貿易代表辦公室（USTR）稱此最新舉措，為保護美國企業權利的證明，這是歐巴馬政府第16次針對大陸向WTO提出告訴。此前1天，美國總統當選人川普指控大陸「在經濟上已佔有絕對的便宜」。
美國貿易代表傅洛曼（Michael Froman）在一項聲明中承認，儘管多年來與北京最高層官員商談以提高對鋁供給過剩的關住，但卻沒有任何修正這種情形的作為，最終促使華府向WTO提告。
WTO如發現大陸違反貿易規定，可能授權美國對大陸產品課徵懲罰性關稅，以作為非法補助所造成傷害的補償。（譯者：中央社徐睿承）1060113
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陸新招施壓台 十九大前更嚴厲
中時電子報作者記者陳君碩╱台北報導 | 中時電子報 – 2017年1月13日 上午5:50
旺報【記者陳君碩╱台北報導】
奈及利亞要求中華民國駐奈國代表處「摘牌更名，遷出首都，削權減人」。學者認為，陸方在蔡總統出訪時出招，容易被聯想是刻意挑此時間，雖然對非邦交國下手反映陸方克制，但在當前兩岸氛圍不佳及十九大召開前，大陸方方面面都不會對台灣放鬆，外交打壓將無所不用其極，全面對台釋放嚴厲訊息將成為趨勢。
淡江大學國際事務與戰略研究所助理教授黃介正12日受訪表示，大陸要求奈國的做法，很顯然是新的外交壓迫，過去大陸雖然常強調「歷史遺留問題」，但是此次卻連非邦交國的辦事機構都不准，而此次的新壓迫發生在蔡英文總統出訪期間，更容易讓人聯想陸方是否是刻意為之。
大陸早有方案
由於此代表處全稱為「中華民國（台灣）駐奈及利亞聯邦共和國商務代表團」，而非「台北經濟文化辦事處」，黃介正認為，大陸是先挑一個「最礙眼」的出手，他研判大陸已經多所準備，這次施壓方式只是早有的方案之一。 黃介正指出，中共十九大將於今年秋天舉行，加上兩岸關係氛圍低迷，大陸方方面面都不會對台灣放鬆，「誰都不敢軟」，大陸全面對台釋放嚴厲訊息，將成為趨勢。
防理念型台獨
政大國關中心主任丁樹範12日受訪指出，不管是台灣的邦交國或非邦交國，大陸的外交打壓都將「無所不用其極」，這次中奈特別簽署「關於堅持一個中國原則的聯合聲明」，是因陸方擔心蔡英文的理念型台獨，所以在外交空間上採取更強的封鎖圍堵。
從甘比亞、聖多美普林西比到奈及利亞，陸方多次挑非洲國家出手，丁樹範指出，這反映非洲國家對大陸依賴度較高，陸方較能撬動施壓，對一些歐美西方國家則沒那麼有影響力。不過他指出，此次挑台灣的非邦交國，也可視為用比較不強烈的方式，給蔡政府輕微的警告。
文化大學政治學系講座教授陳一新說，大陸這次的行為是整體考量，主要原因還是要蔡英文總統接受九二共識，但「選在出訪期間，警告的層次就提高」。
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群聯竹南三廠上梁 第2季啟用
中央社中央社 – 2017年1月13日 上午10:27
（中央社記者張建中苗栗13日電）記憶體控制晶片廠群聯今天舉行竹南三期廠房新建工程上梁典禮，預計今年第2季啟用。
上梁典禮由群聯董事長潘健成親自主持，包括潤泰集團總裁尹衍樑與京元電董事長李金恭等人到場參加。
群聯三期廠房位於竹南廣源科技園區內，由潤泰集團旗下潤弘精密承攬，預計投入新台幣7.8億元，將以自有資金支應，預計今年第2季啟用。
群聯表示，目前全台灣約有1200名員工，竹南三廠啟用後將可擴編至2300人。
群聯三期廠房計劃使用預鑄複合化工法，以鋼筋混凝土結構建造，地下1層、地上8層，總樓板面積約9090坪。1060113
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川普揚言課重稅 台商恐受波及
中時電子報作者記者陳曼儂╱台北報導 | 中時電子報 – 2017年1月13日 上午5:50
旺報【記者陳曼儂╱台北報導】
美國總統當選人川普（Donald Trump）在美國時間11日舉辦當選以來的首次新聞發布會，令人意外的是，他沒有提到實質的經濟振興政策，卻在「一如往常」地抱怨中國、墨西哥的貿易逆差，把日本列入這個「黑名單」，這樣不按牌理出牌的作風，讓台商相當緊張，在兩岸都有工廠的工具機業者透露，大家密切關注川普20日的就任談話，做好最壞的打算，恐怕真的會被迫到美國設廠。
這場全球注目的記者會在紐約川普大廈舉行，整場不到1小時內，花了不少時間在「暴衝」與罵記者，被評為「很川普風格的記者會」，他也直指俄羅斯、中國的駭客問題，但認為中國駭客問題比俄羅斯嚴重，也提到想趕快蓋墨西哥邊界的牆，且還要墨西哥買單。
陸：貿易摩擦屬正常
特別是在談到貿易赤字時，他直接點名與中國存在數千億美元的貿易赤字，更揚言要對撤離美國、並「逍遙法外」的企業，課徵高關稅，也點名在墨西哥設廠，生產冷氣、汽車或任何產品賣回國，將支付巨額邊境稅。
大陸商務部發言人孫繼文稱，中美互為第2大貿易夥伴，出現貿易摩擦是「正常情況」，主張透過對話與合作方式化解矛盾。
中國製造成燙手山芋
這場記者會，顯示短期內會有多場關稅壁壘戰要打，但他提到2次日本，卻歸類到與中、墨一樣的「貿易逆差」元兇，是否顯示未來貿易戰要打到日本去，引發譁然，日本官房長官菅義偉也立刻表示，「充滿活力的貿易投資」是美日經濟的動力源泉。
夾在中美兩大強權的台灣業者，不敢輕忽這新總統的「暴衝」，特別是在大陸作生產加工、再賣到美國去的業者，若中美啟動關稅壁壘，「中國製造」瞬間成為燙手山芋，也會立刻反應在台灣的經濟成績上。
一工具機業者提到，他們最大的海外市場就是美國，近來同業們都很關注美國的經濟政策是否會變，雖然不認為出現「全面貿易戰」，但許多產業都可能關稅暴增、利潤消失，特別是台灣很多做汽車零件的中小企業廠商，而汽車業正是近來川普一直恐嚇大企業要回美製造的重災區。
一業者透露，近來的確有廠商想要把半成品運回台灣加工，免得產品被蓋上「中國製造」的戳印，然而這也不是長遠之計，畢竟還有原產地證明的問題，台灣廠商要小心被連帶波及。
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海關課反傾銷稅 維護產業公平競爭
中時電子報作者葉建田╱台北報導 | 中時電子報 – 2017年1月13日 上午5:50
工商時報【葉建田╱台北報導】
財政部關務署105年全年對來自中國大陸產製進口之毛巾、鞋靴、過氧化苯甲醯、卜特蘭水泥及其熟料，及自中國大陸及韓國產製進口之300系不銹鋼冷軋鋼品等5類產品，計徵收反傾銷稅額達新台幣1億9,400餘萬元。
另該署並從去年8月22日起，對自中國大陸、韓國產製進口特定鍍鋅、鋅合金扁軋鋼品，以及巴西、印度、印尼、韓國、中國大陸與烏克蘭等6國產製進口碳鋼鋼板，課徵臨時反傾銷稅。
財政部關務署說明，進口商自涉案國進口上述產品均須依規定繳交反傾銷稅，其中卜特蘭水泥及其熟料，自100年5月30日起課徵反傾銷稅後，便無自中國大陸進口紀錄；又自中國大陸產製進口毛巾、鞋靴及不銹鋼冷軋鋼品等3項產品，核准實施具結措施，按季查核具結履行情形，以確保國內相關產業不致因低價傾銷而致損害，均顯示該部落實執行反傾銷措施，協助產業回歸公平競爭環境，保障我國產業正常發展。
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美國：陸未履行入WTO承諾
中時電子報作者賴瑩綺╱綜合報導 | 中時電子報 – 2017年1月13日 上午5:50
工商時報【賴瑩綺╱綜合報導】
美國貿易代表辦公室近日向國會提交「2016年中國履行世貿組織承諾情況」報告，內容稱中國已加入世界貿易組織（WTO）15年，但仍未能履行在世貿組織下的承諾，包括保護知識產權，以及開放服務業市場等方面的不足。
這份報告是歐巴馬政府卸任前，遞交給國會有關中美貿易的最後一份報告，除強調白宮在過去幾年成功促使中國開放市場，還對白宮處理涉及中國貿易爭端的方式進行辯護。不過，報告也承認，美國需要在對中國貿易政策方面做出更多改進。
該報告指出，自中國自2001年12月加入WTO至今，美國對中國商品出口增長了505％，2015年出口總額達到1,160億美元；服務貿易出口達480億美元，比2001年增長802％。
報告表示，中國加入WTO以來，雖在許多貿易領域的市場准入有改進，但在服務貿易、電子支付及影視產業等領域對外資企業仍有限制。尤其在影視產業方面，即使在中國上映的外國影片數量增加，中國仍未完整執行相關諒解備忘錄的內容。
報告指出，中國對網路相關企業設置的法規充滿限制且立法不透明。北京近來還設置網路管理新規則，影響外國網企的市場准入，引發外資企業關切。
報告指出，中國企業仍有通過入侵美國企業電腦來獲取商業機密的行為，而且美國企業難以通過中國的司法系統來進行懲罰。此外，中國在知識產權保護方面還存在惡意搶註商標、醫療專利侵權、網路盜版和假貨氾濫等情況。
報告還表示，中國對於出口企業的大量補貼，有違透明和公平競爭的原則。
自中國加入WTO以來，美國向WTO起訴中國已達20次，超過其他任何WTO成員起訴中國次數的兩倍。
美國貿易代表辦公室強調，儘管中美雙邊貿易仍存在嚴重扭曲，但中國與美國就貿易爭端進行的持續談判得到了世貿組織的支持，對美國企業產生了效果。
對此，中國商務部發言人孫繼文昨（12）日回應，不能認同該報告，報告中美方存在著與中方不同的理解，應該通過平等對話、業界的合作，妥善化解矛盾，實現互利共贏。
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不堪廉航競爭？達美航空5月24日退出台灣市場
Knowing作者何渝婷 | Knowing – 2017年1月13日 上午10:35
繼國籍航空威航和復興航空收攤震驚國人之後，達美航空（Delta）也傳出將退出台灣市場，在台灣的分公司將於2017年5月24日關閉，而同一日也是達美最後一班台北往東京的航班。
根據101機票旅館促銷情報在臉書粉絲團公告，達美航空將於5月24結束台北分公司營業，而當天台北到東京的航線也是最後一班直飛，針對已經訂位的旅客，達美航空會協助簽轉，將在下週一之後會有正式公告。
達美航空是天合聯盟創始成員之一，不僅是國內客運總里程與客運機隊規模最大的航空公司，在全球五大州57個國家擁有超過247個航點，達美航空與其子公司也擁有超過8萬名員工，每天經營近5千次航班。
達美航空的台北航線在1988年開航，旅客可以藉由台北到東京的航線，銜接往美國其他航點。
近年來航空業競爭激烈，廉價航空接連開拓新航線，根據《東森新聞雲》，達美航空可能是因為在台北東京航線票價之去競爭力，不堪衝擊才會退出台灣市場。
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