長榮航空空服員持續罷工,中華民國旅行商業同業公會全國聯合會今發出聲明表示,全台旅行社簽轉、代墊住宿等衍生費用,粗估已達數億元,長榮應負起責任;對政府的態度與立場,及積極協商的能力質疑,將開會研議是否號召數千業者發起訴求。 聲明內容如下: 「全國旅行社聲明及訴求: 自桃園市空服員職業工會在六月二十日正式啟動長榮空服員罷工以來,本會曾率先在當日第一時間發出聲明痛批,針對這樣的突襲方式罷工是綁架消費者權益來達成目的,予以強烈譴責,呼籲罷工行動盡快結束。 復於六月二十四日在各地旅行同業提出「反罷工訴求」之際,為避免此次長榮航空罷工事件被混淆,進而産生其他無法預測之後遺症,將原各地旅行公會要發動抗爭反罷工暫時喊停;同時本會第二次强烈要求,別讓消费者與旅行業者權利繼續受傷,罷工事件期盼盡速落幕。若勞資雙方再協調不成,不排除發動大規模抗議行動。 然而6月29日勞資原本要簽團體協約,因工會提出多項要求,長榮航空堅持不讓步,導至協商破局;對此事件發展,本會除感憤怒外,亦於此提出三點訴求: ㄧ、罷工至今,全台旅行社簽轉、代墊住宿等衍生費用,粗估已達數億元,已嚴重影響旅行業經營與生計問題;所帶來的社會成本損失,難以估計。 長榮應付(負)起責任。 二、針對長榮航空所聲明:「尊重空服員的罷工權,但是18位空服員早於工會所宣布的罷工行動開始前,即罔顧乘客權益,擅離職守,嚴重違反公司規定,目前已將這些空服員暫記曠職,對此損害旅客權益並有飛安疑慮的行為,長榮航空絕不寬貸……等等。中華民國旅行業全國聯合會,除希望長榮經營者,對自己公司內部的管理方式負責外,亦對政府於此次罷工的態度與立場,及積極協商的能力執(質)疑……本會對此結果甚感遺憾。 三、此次罷工已拖延十餘日,今這結果,全國旅遊業反彈聲浪已然沸騰,基此,本會將於七月二日再行開會決議,是否號召數千名業者,正式發起「政府無作為」「要求罷工預吿期修法」訴求,讓政府與國內航空業者來正視我們旅行同業,屢次受這類罷工事件嚴重影響,所危及的重大損害跟生存權益。 資料來源 凱基期貨 賴亭安 |