本帖最後由 0070007 於 12-11-30 06:56 編輯
GOGA 發表於 12-11-29 13:36 
哈!如果我說您這種風報比的觀念,已是老掉牙,已經不符合實際的"自我感覺良好"的舊觀念?
不知道您會不會生 ...
哈!如果我說您這種風報比的觀念,已是老掉牙,已經不符合實際的"自我感覺良好"的舊觀念?
不知道您會不會生氣?
這種風報比的假設就像是空氣單,都只是自己"想像的"與實際情況是有很大的差距的,
"用這種錯誤的老觀念"?不如無觀念,(如有造成您的不愉快,請您能諒解,我說的是我的經驗實話,但不一定能為別人所接受)
既然板大說這種1:1的風報比是空氣單，那們板大操作的停損10停利13不也是存在於自己"想像的"實際狀況裡面??
”風報比”我以前也會常拿來引用,後來發現他是個不切實際的思想,(操作時他從來就不會有”準”的時機)所以就棄而不用了, 都不用了?那還會有”想像值”? 板大說這種是"錯誤"的老觀念的原因在於，覺得實際下單的時候會有很大的差距嗎??，如果不是、請問板大所說的差距是指什麼??
自己所設定的風報比都是虛構的,這中間的風險值是根據自己所設定的”停損值”計算而來,請您自己想一想,您鎖定的停損直跟盤勢有關係嗎? 如果有?那您的停損值應該是隨盤勢而動的?也就是會是活動的停損值?那方抱必也會成為”活動的風報比?”您的風報比是活動的嗎? 而報酬率更是自己的”願望”,是自己所”想”的,沒有很紮實的根據,(如果有紮實的根據實?就根據那個根據去all in的下單就好,也不必去計算”報酬值,或是”風報比”了) 不知道板大的停損10和停利13的點數內有沒有包含"滑價"和"手續費"??
1,在我的操作裡,沒有”滑價”這回事, 2, (10+1)*200=2200, (13-1)*200=2400, 以丟銅板的”獲勝的機率=50%”計算,操作停損一次,與獲利一次的差值是2400-2200=200這是正向值,所以我個人認為可行, 您認為在這個思想的循環裡我有沒有考慮到手續費?(如果您現在的手續費加期交稅>1點時?應該是您的努力不夠)
我能讓我自己操作的"很沒有壓力"的實際數據是"停損10點,停利8點,(這是當初在操作極短線時的數據,現在我已經放棄操作極短線了,所以目前我用的數據已經又改變了)
有一個觀念不知道您有沒有?
"停損"是用來均衡自己停利的警示點,
我用停損點來衡量停利點的位置，應該是版大所說的停利警示點!? 沒有這麼簡單
也就是說,停損是用"不要執行到的最大幅度",而不是"要執行到的最小幅度"
這樣變成停損點數變多，停損抓30停利抓10點，這樣這種幅度一定比較容易碰到停利，但只要虧損一次之前的三次操作都會賠進去
如果您的勝率能讓您最後的期望值還是正的,那有何不可?
當有執行到"停損"時?就是自己的操作策略已經不能適應當下的盤勢了,已經是到了要適當的修正自己的操作策略的時候了.
版大也說了，被停損是因為當下的盤勢不適合，我覺得是不用去修正停損點的位置，而版大所說的修正自己的操作策略，是說要修正進場點的位置嗎?我認為是這樣修正
每個人的思考行為不一樣,就會有很多種不同的結果, 您說的是您的想法,需要您自己根據您的想法去求證, 而我的想法會比較多元,我有可能跟改進出場點,也又可能去加強停損的機動性,也可能去將低停利以求在停損錢就能先停利出場…………..
而較老舊的想法是"停損越小,自己在看錯行情時的損失就會越小"?
您這時就應該要反向的思考,會被停損的行情,您為什麼會去下單?這跟您的傳統思想是不是有點差距?
多作反相的思考,對自己的操作應該會有幫助的,
謝謝您的腦力激盪.
會被停損的行情，我為什麼會去下單?，因為你不下單，您怎麼知道會被停損?? 相同的情況已經發生過30%以上時,就有需要改進的可能性,不必等發生, 用歷史去尋找”自己操作上的安全之道” 樣樣都要”用現實去應證”?您的損耗會讓您的操作週期提早結束.
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發表於 12-11-29 09:13
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