松山amba意舍酒店 7╱1開賣

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◆英脫歐還想要特權 梅克爾打槍卡麥隆
◆松山amba意舍酒店 7╱1開賣
◆水上活動新法 墾丁「潛水業將全倒」
◆網路催生新職業 陸順路快遞興起

英脫歐還想要特權 梅克爾打槍卡麥隆
聯合新聞網作者布魯塞爾記者蕭白雪、編譯田思怡╱綜合報導 | 聯合新聞網 – 2016年6月29日 上午4:07..
英國首相卡麥隆廿八日在布魯塞爾出席歐盟高峰會前表示，英國公投決定脫離歐盟後，他希望英國與歐盟「盡可能維持最密切的關係」，但德國總理梅克爾稍早對德國國會發表談話表示，她預期英國會希望與歐盟維持密切關係，但英國不能期待一切如常，「不管誰要離開這個家庭，不能期待不盡義務，還能享有特權」。
卡麥隆說：「我們不能背棄歐洲，這些國家是我們的鄰居、朋友、盟友和夥伴。我非常希望我們將在貿易、合作和安全上，尋求維持最密切的關係，這對我們和他們都好。」
卡麥隆曾表示，他不會援引里斯本條約第五十條，啟動脫歐談判，將交由他的繼任者啟動脫歐程序。他原本承諾十月下台，不過保守黨將提前在九月選出新首相。
梅克爾廿八日對國會說，英國不能期待在脫歐談判中獲得特別待遇，她提醒英國，不能「只揀好的櫻桃」。她並重申，在英國啟動脫歐程序前，不會有正式或非正式協商。
梅克爾表示，英國如果想要進入歐盟的自由市場，就要接受歐盟勞工自由移動原則。
英國脫歐派主張，英國要拿回邊境控制權、控制移民數量，但仍能自由進入歐盟單一市場。但梅克爾表示，享有歐盟單一市場的國家，都要接受包括人員、貨物、服務及資金的自由流動。
歐洲議會廿八日就英國脫歐事件召開緊急會議，場面十分火爆。英國脫歐派核心人物、英國獨立黨黨魁法拉吉也是歐洲議會議員，他出席了會議，被其他議員報以噓聲，並被罵是騙子。
歐盟執委會主席容克要求英國盡速就脫歐說明清楚立場，他還轉向法拉吉說：「你怎麼還在這裡？」
比利時前總理維霍夫斯達更挖苦法拉吉說：「我們終於不必浪費歐盟的最大一筆開銷，你的薪水，我們付了十七年。」他並指責法拉吉在公投拉票期間使用「納粹的宣傳」。

轉貼資料來源: https://tw.news.yahoo.com/英脫歐還想要特權-梅克爾打槍卡麥隆-200700811.html
聯合新聞網: http://udn.com/news/index



松山amba意舍酒店 7╱1開賣
中時電子報作者姚舜╱台北報導 | 中時電子報 – 2016年6月29日 上午5:50..
工商時報【姚舜╱台北報導】
國賓飯店集團旗下時尚設計酒店品牌amba意舍的第3個據點將於7月1日起正式接受訂房。amba意舍總經理蔣立峰表示，台北松山意舍酒店首年平均房價目標訂在4500元，平均住房率目標為70％。法人據此加上餐飲營收推估，松山意舍酒店首年營運，至少可為國賓飯店新增超過2億元進帳。
隨著台北松山意舍酒店正式營運，amba意舍酒店3館客房數將已近440間。而繼松山意舍之後，墾丁意舍則預計在2018年加入營運，正式進入休閒度假飯店市場，屆時amba意舍客房總數將突破600間。
斥資4.5億元裝修、位在潤泰松山BOT案複合大樓17至21樓的台北松山意舍酒店共189間客房，以及一全天候餐廳；從飯店步行就可到彩虹橋、五分埔與饒河街夜市，客房並有絕佳景觀視野，從房間內即可俯瞰基隆河景致與包括台北101大樓在內的台北城市天際線。
松山意舍酒店也因坐擁獨特地利，將鎖定「商旅」與「休旅」客層分進合擊，提高住房率並衝高平均房價。
蔣立峰表示，西門町意舍酒店以港澳星馬日韓自由行客人為主要客源，全屬休旅客層。而位在台北中山北路、長春路口的中山意舍酒店，則30％屬商務客、30％為觀光度假客層。至於松山意舍酒店的客源目標比例則為40％為國內外簽約企業商務客，40％為自由行客人，另外20％為團體客。
蔣立峰並表示，台北西區的飯店倍增，市場競爭更形激烈，故西門町意舍酒店亦計畫在明年更新裝潢，並導入更多休閒娛樂設施，進一步提升市場競爭力。

轉貼資料來源: https://tw.news.yahoo.com/松山amba意舍酒店-7-1開賣-215006470--finance.html
中時電子報: http://www.chinatimes.com/



水上活動新法 墾丁「潛水業將全倒」
聯合新聞網作者記者潘欣中╱墾丁報導 | 聯合新聞網 – 2016年6月29日 上午3:42..
墾管處昨天發布新聞表示將依3月修訂公告的水域遊憩活動管理辦法對違反規定者重罰；因新法增列業者投保責任險規定，但保險公司不保潛水，若依法查辦，潛水業者將全倒，被形容是顆「震撼彈」。
從3千元輕罰改為1至15萬元的重罰，墾管處長劉培東說，行政罰法第24條規定，一個行為違反數個行政法規定而處罰鍰者，須從一重處罰」；「八仙塵爆」意外後，交通部3月修訂公告水域遊憩活動管理辦法，墾管處依「從一重處罰」原則辦理，兩法罰金差距甚大。
新法主要加重業者責任，增列帶客從事水域遊憩活動的業者，應投保責任險和傷害險，規定每一意外事故體傷責任的保險金額2400萬元、保險期間最高賠償金額8400萬元，違者可處3至15萬元罰鍰，並禁止其營業，被水上活動業者形容是顆「震撼彈」。
墾丁南灣水上摩托車發展協會說，目前業者為乘客投保意外險和醫療險，每人年繳保費1.3萬元，意外事故體傷責任最高金額1500萬元，新法要提高額度勢必增加負擔。
「墾管處若依新法認真查辦，潛水活動很快會在墾丁消失！」墾丁蔡姓潛水業者說，業者都想為潛水者投保，但保險公司就是不保，請墾管處向上級反映，也沒下文，不得已只能投保旅遊平安險，最高額度200萬元，業者也明白告訴潛水者；每次帶客下海，心中都會祈禱「千萬別出事」。
墾管處說，另有水上摩托車活動脫離活動範圍或干擾非動力之水上活動者及未在畫定航道行駛、未戴安全頭盔、未穿附有口哨的救生衣者等均訂有罰則，提醒業者注意。

轉貼資料來源: https://tw.news.yahoo.com/水上活動新法-墾丁-潛水業將全倒-194200681.html
聯合新聞網: http://udn.com/news/index



網路催生新職業 陸順路快遞興起
中時電子報作者特派員勵心如╱上海報導 | 中時電子報 – 2016年6月29日 上午5:50..
旺報【特派員勵心如╱上海報導】
「互聯網」催生大陸不少新產業，像是「順路快遞」這個行業也因此興起，號稱只要下載APP後，經過短時間培訓，每個人都可以成為兼職快遞員，而這種立基於「共享經濟」理念下的新職業，在大陸早已不是新鮮事。
事實上，早在2013年，順路快遞行業的龍頭「人人快遞」就已成立，當時還曾因涉嫌非法經營及涉及安全方面問題，曾在上海、天津、湖北多地被叫停。
但現在「人人快遞」獲得了市場一定的肯定，也吸引不少業者跟風，類似的APP開始逐漸增加，讓順路快遞近期又再受到討論。
央視近日一則報導就針對軟體平台和傳統快遞做了比較，在同個城市送貨，同樣東西送到同樣地址，透過平台，因為是點對點專人服務，2小時內就可以送到，而傳統快遞則是經過中轉中心，24小時後送到，不僅時間上有差異，價格也相差2倍。
但是對於順路快遞的安全性，大眾仍有所不放心，包括快遞物品的安全保障，弄丟或是少了應如何處理，以及消費者的安全等都有待更妥善的解決方案。由於沒有勞動合同關係，平台對這些自由快遞員的管控力並不強，成為社會隱憂。

轉貼資料來源: https://tw.news.yahoo.com/網路催生新職業-陸順路快遞興起-215006446--finance.html
中時電子報: http://www.chinatimes.com/