•貿易戰有影？ 陸碳鋼等商品 美反傾銷調查

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【期貨小咪分享 國際財經新聞】

• 貿易戰有影？ 陸碳鋼等商品 美反傾銷調查
• 美準商務部長 批陸貿易保護
• 陸7成超商下架食品流向電商 保鮮堪慮
• 新光金兩個女人戰爭？吳欣盈否認了
• 國泰航空玩不下去了　啟動20年最大重整案
• IEK：川普有礙台製造業復甦
  

◆◆ 2017年106年  上半年 每月 期貨選擇權結算日 一覽表◆◆
106 年 一月    期貨選擇權結算日為 01/18
106 年 二月    期貨選擇權結算日為 02/15
106 年 三月    期貨選擇權結算日為 03/15
106 年 四月    期貨選擇權結算日為 04/19
106 年 五月    期貨選擇權結算日為 05/17
106 年 六月    期貨選擇權結算日為 06/21

貿易戰有影？ 陸碳鋼等商品 美反傾銷調查
中時電子報作者陳鷖人╱綜合報導 | 中時電子報 – 2017年1月20日 上午5:50
工商時報【陳鷖人╱綜合報導】
川普即將就任美國總統，中美貿易戰已煙硝四起。據新華社報導，美國商務部18日裁定中國出口的碳鋼、合金鋼釘尺版（簡稱CTL板）和硫酸銨具有傾銷和補貼行為。
美國商務部近來已連續對多件中國商品進行反傾銷和反補貼調查並裁決成立，中國方面也有多起反制動作，雙方貿易摩擦正不斷擴大。
報導稱，美商務部認為中國碳鋼和CTL板相關商品的傾銷幅度為68.3％，補貼幅度為251％。另外，硫酸銨相關商品的傾銷幅度為493.5％，補貼幅度為206.7％。美國商務部將通知美國海關對上述中國商品徵收保證金。
依照美國貿易救濟程序，是否對上述產品徵收反傾銷稅，要等待美國國際貿易委員會最終裁決。據了解，國際貿易委員會將於3月對上述商品調查做出判決，若判決認定有涉及反傾銷和反補貼，將對上述商品補課關稅。
雖然去年中國企業在美投資達456億美元（下同），創下歷史新高，雙方經貿往來進一步深化，但陸媒分析，川普財經團隊在外貿立場上多屬鷹派，未來美國新政府預料將會更嚴格執行外貿相關法規，這將導致中美雙方貿易摩擦增加。
對此，中國商務部呼籲，希望美國一同反對保護主義，維持國際貿易環境的開放和公正，並以更加理性的態度處理雙方貿易摩擦。
其實不只是對美貿易摩擦上升，中國與其他國家的貿易糾紛也在增加，像是阿根廷去年就對中國發起11起反傾銷調查。據中國商務部數據，去年中國與27個國家有貿易糾紛，有高達119起針對中國的貿易救濟調查，創下歷史新高。
其中，有91起是反傾銷調查，19起反補貼調查，貿易摩擦案件總金額達143.4億元，年增76％。這些數據顯示，在全球保護主義興起的趨勢下，全球性的貿易糾紛將大幅提升。

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美準商務部長 批陸貿易保護
中時電子報作者陳柏廷╱綜合報導 | 中時電子報 – 2017年1月20日 上午5:50
中國時報【陳柏廷╱綜合報導】
就在大陸國家主席習近平於達沃斯世界經濟論壇上極力鼓吹全球化之際，美國商務部長提名人羅斯當地時間18日出席美參議院聽證會時表示，中國是全球貿易保護主義最嚴重的國家，對自由貿易「言行不一」，未來將尋求新作法與之抗衡；實行不公平貿易的國家，應當受到「嚴厲懲罰」。
大陸回應 答案恰相反
不過，大陸外交部發言人華春瑩昨在記者會上反批，「在當前形勢下，到底是誰在真心和大力推動貿易投資自由化，又是誰在實施保護主義，我想大家都看得非常清楚」。
羅斯指出，在全球大型經濟體裡，中國是貿易保護主義最嚴重的國家，設置了非常高的進口關稅與非關稅壁壘。
羅斯揚言 祭反補貼稅
羅斯強調，將為那些與中國進口商品競爭，並試圖在中國做生意的美國企業，爭取平等的競爭環境；「中國對於自由貿易說的遠比做的多，希望能讓立足點更平等，讓其言行更加一致。」
他控稱，中國國企有多達1/3從未盈利，但其產能過剩，大量傾銷鋼鐵和鋁等產品。這些企業依靠國有銀行支撐營運，「非常像人為補貼」；若不公平補貼確實存在，就需徵收反補貼稅。
他直言，我不反對貿易，我支持貿易，我支持合理的貿易，而非那種對美勞工及製造業造成不利的貿易。那些以低於成本傾銷產品或未能提供公平貿易環境的國家，應該受到「嚴厲懲罰」。
馬雲：不應打貿易戰
不過，阿里巴巴集團創辦人馬雲昨在瑞士達沃斯論壇接受《紐約時報》訪問時呼籲，中美不應該打貿易戰，也不應該有貿易戰；「應該給川普政府一點時間，他是個思想開明的人」，且為避免衝突，他寧願犧牲阿里巴巴。
不過，馬雲也稱，美國將經濟問題歸咎於中國是錯誤的，過去30年美方選擇將14兆美元投入戰爭，而非基建設施，這是美經濟疲軟的原因。「美國若要責怪任何人，最應該責怪自己」。
進軍好萊塢多年的大陸萬達集團董事長王健林說，英語電影在美國之外的主要成長市場是中國，若娛樂業淪為貿易戰犧牲品，美方將是最大輸家。

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陸7成超商下架食品流向電商 保鮮堪慮
中央社中央社 – 2017年1月20日 上午10:11
（中央社記者尹俊傑北京20日電）中國大陸網購食品市場近年蓬勃發展，年輕族群喜歡趁電商業者促銷撿便宜。但有業界人士指出，中國大陸逾7成的超商下架食品流向電商平台，網購容易買到過期食品。
經濟參考報今天報導，在珠三角一帶擁有多項進口食品代理權的的張曉波日前在一場論壇上說，由於中國大陸食品監管措施使不少超市下架食品流向電子商務平台，消費者買到過期食品不足為奇。
張曉波以紐西蘭進口牛奶為例指出，正常保鮮期是10到12個月，從生產到進口要花費1個月左右，從封關冷藏到開關審驗也要1個月左右，從物流運輸到超市上架還要1個月時間。
一般而言，中國大陸超市要求的食品銷售期是「不過半」，也就是保鮮期一旦過半就必須全部下架，這意味進口保鮮奶在中國大陸超市上架銷售的時間只有3個月左右。
廣西出入境檢驗檢疫局專家韋萬春指出，按中國大陸嚴格的食品監管措施，超市不管食品何時上架，只要保鮮期剩半年，就會要求下架。保鮮奶就算折扣再低，也不會有超市願意銷售。
張曉波說，「根據我經營多年的判斷，7成以上的超市下架食品通過電商平台進入消費者購買領域。」
廣西食品安全協會副秘書長吳佩表示，由於行銷和流量壓力，絕大部分網路食品電商業者不會在醒目位置標示食品銷售安全期，而是打著「跳樓折扣」、「瘋狂刷單」口號在電商平台上銷售。
吳佩說，經過出貨和物流配送，消費者一不留意，從快遞手中拿到的食品往往已過了保鮮期。1060120

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新光金兩個女人戰爭？吳欣盈否認了
中央社中央社 – 2017年1月20日 上午10:03
（中央社記者田裕斌台北20日電）新光金控傳上演「兩個女人的戰爭」，吵得沸沸揚揚，當事人之一的新光金董事吳欣盈19日夜間發聲明，逐點駁斥近期媒體報導不符合事實。
吳欣盈聲明如下：
針對「鏡傳媒」等媒體報導，「外人不要想意圖染指」、「新光是吳家的」云云，本人鄭重聲明如下：
一、本人從未表達上述的報導內容，而媒體的報導顯然不符合事實。
二、我接受美式教育，並不明瞭所謂「染指」的意思。所以沒有，也不可能說「外人不要想意圖染指」這句話。
三、媒體報導並未指明上述內容具體的發生時間及地點。公司內部的人都知道我是吳東進董事長的女兒；況且新光金控為公開發行的上市公司，是屬於全體股東所有。所以本人沒有，也不可能說「新光是吳家的」這句話。
四、元月七日新光金控舉行之旺年會，我因為生病而無法出席，此已事先呈報董事長，所以並未在現場，而媒體卻捕風捉影，報導內容與事實不符。
五、我曾服務於具有國際標竿性的法人機構，也曾從事證券分析工作，實務經驗豐富。目前擔任新光金控董事，無論在公司治理或是金融專業方面，我都足以勝任，也對於公司事務有非常深入的了解。身為公司董事，對公司的治理、目標及願景也須負監督之責。
六、我認為公司經營有三個核心目標：一、創造股東價值；二、企業永續經營；三、企業利益回饋社會。我也期待領導團隊的成員必須有上市公司的實戰經驗、開創新局的能力才能創造公司及股東的最大利益。特此聲明。1060120

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國泰航空玩不下去了　啟動20年最大重整案
卡優新聞網作者范詩敏 | 卡優新聞網 – 2017年1月20日 上午9:03
在廉航積極增拓航點，「天空」大打價格戰，短程線競爭相當激烈，已有航空公司承壓受挫，不得不退出市場。像是香港國泰航空宣布重整，規模堪稱史上最大，外界傳言將大砍人力；美國達美航空決定撤出台灣航點；復興航空日前公告正式解散，讓台灣最「古早」的航空公司走向歷史。
連續3年在JACDEC全球航空公司安全排行奪冠的國泰航空，受到中國同業競爭影響，不敵中國東方航空、中國南方航空的低價策略，加上港元兌人民幣匯率提升，營運成本大幅升高。為了挽救衰退的營業狀況，決定將「全面評估」營運結構，啟動20幾年來最大的整頓動作，預計今(2017)年中融入數位科技，以推動新策略。
國泰航空目前並未提出具體執行方針，只提到將以更精簡、以顧客導向的架構，來應對迅速變化的營運環境；重新釐清客戶、運作、商務及人才管理方面的責任範圍；將調整部分職位，但會「創造新機會」給員工。不過，外界傳言屆時可能裁減「不合時宜」的職位，也有消息指出，第二大股東中國國際航空有意併購國泰航空。而國泰航空強調，股權架構不變，英國太古集團會繼續管理，不會裁減基層員工。
另外，美國航空業龍頭達美航空目前在台僅有桃園往返東京成田的航線，而在日前宣布，因東京羽田機場進行航班調整，以及成田機場交通量降低，決定停飛台北航點，專注經營以東京成田為樞紐的航線網絡。最後執飛班機分別為5月23日自成田機場起飛、5月24日由台灣起飛，受影響旅客可利用同為天合聯盟的中華航空與大韓航空，飛往東京或首爾再轉往北美。
復興航空去(2016)年11月底無預警停飛，前後雖有業者喊出接手重整，但仍在本(1)月正式宣告解散，放棄股權償還金。而興航的攤子目前由國籍航空負責接手，像是航權暫由華航旗下的華信航空攬下，華信航空招考聘用26位原復興航空馬公站地勤作業人員，未來將投入新飛機，增加更多航班來彌補興航的空缺。柬埔寨巴戎航空看準興航主要飛航的A320/A321機隊及ATR機隊，有意來台招攬興航機師。
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IEK：川普有礙台製造業復甦
中時電子報作者陳碧芬╱台北報導 | 中時電子報 – 2017年1月20日 上午5:50
工商時報【陳碧芬╱台北報導】
工研院產業經濟與趨勢研究中心（IEK）副主任張超群19日表示，我國製造業景氣已觸底緩升，在政策帶動下有望持續成長，但20日就任美國總統的川普是「最肥、最大的黑天鵝」，倡議貿易保護主義，要求外商在美國設立產線，亦有意對亞太供應鏈的大陸外銷產品課高關稅，都會影響台灣製造業的穩定回溫。
「最肥、最大的黑天鵝」
他說，要審慎關注川普政策對台灣產業影響的可能程度，同時聯準會升息加大國際匯市波動，台灣製造業的原料成本及成品價格都有潛藏風險。
張超群表示，由於川普找來的團隊都不是傳統政策領域，工研院也與美國智庫交換過意見，美方也是邊走邊看，認為整體影響要在未來一季之後，才有機會比較明朗。
IEK副組長陳志強指出，2017年主要國家經濟風險猶存，IEK研究團隊估測，影響今年台灣製造業產值成長的3項負面因素，第一個就是川普政府的貿易保護主義，其他還有歐洲政治局勢會干擾金融市場信心，以及大陸供給側重改革，都可能影響台灣製造業產銷情勢，2017年台灣製造業成長趨緩的機率仍有25.6％。
上修今年製造業產值成長率
先前因全球半導體需求顯現，台灣出口復甦步伐拉大，帶動製造業產值成長加速，IEK最新估測，2017年製造業產值成長率至2.52％，較前次預測上修1.52個百分點，產值估計達17.32兆元，新增2,600億元；其中，資訊電子、化工業、民生工業產值成長率均擺脫自2015年來的負成長，資訊電子和化學工業分別成長3.47％和5.48％，扮演成長最主要的貢獻角色。
就個別產業來看，化學工業將是2017年的成長明星。IEK CQM最新預測，2017年化學工業產值成長率將為5.48％，且較3個月前的預測上修4.25個百分點，增加1,700億元，主要受惠於產油國啟動減產，帶動油價上揚，國內景氣回升也有助帶動化工業生產。
至於台灣製造業追求附加價值率的提升，近年來因半導體的貢獻而明顯上升，預估台灣半導體業產值在2016年達台幣2.43兆元、年成長7.5％，2017年應有7.2％，坐上全球第二的寶座。
但IEK強調，對於好不易走向復甦的台灣製造業而言，川普仍是一大變數，可能形成阻礙復甦的絆腳石。


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