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逾3分鐘 汽車怠速罰3千

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發表於 11-11-9 08:57 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

3分鐘汽車怠速罰3

高溫免罰未列入 民眾不滿:管太多

2011 1109

【連線報導】停車不熄火明年3月起開罰!環保署昨宣布,預計明年31起,汽機車停於道路上或公私立停車場內,只要怠速未熄火時間超過3分鐘,機車開罰1500元,汽車3000元。環團和學者都認為稽查不易,民眾則批夏天在車內不開冷氣會熱暈,「環保署管太多。」

環保署昨宣布完成「機動車輛怠速熄火管理辦法」與「罰鍰標準」草案,汽機車在公私立停車場、轉運站和一般道路停車未熄火超過3分鐘即開罰,至於先前研擬的「高溫免罰」條款,因有爭議暫不列入,留待明年夏天前決定。



消防救護車不受限

環保署空保處長謝燕儒說,公務需要如消防車、救護車、警備車、工程車、垃圾車及經交通部核定的其他車輛不受3分鐘限制。另外,幼童專用車、遊覽車、大客車,可以在乘客上車前15分鐘啟動引擎,計程車在招呼站排班前3輛車基於招客移動方便,允許維持怠速狀態。



環保署空保處科長胡明輝補充,汽機車行進間在紅燈前停車不受怠速熄火限制。未來法規上路後,違規者經勸導若不熄火,機車罰1500元、汽車罰3000元,開罰仍不熄火,依法可按次連續罰,也就是每3分鐘可罰1次。環保署將補助地方政府租用紅外線攝影器材協助執法,照片會以不同色層顯示排氣管作用時間,據此推斷熄火時間。



怠速排放廢氣偏高

台南市環保局長張皇珍說,台南市2009年起實施「反怠速自治條例」,違者機車罰500元、汽車1000元、大型2000元,比中央罰則輕,故考慮重新修訂配合中央法規。北市環保局說,怠速政策已宣導一段時間,實施難度應不高,目前規劃採主動稽查、民眾檢舉並行。宜蘭大學環境工程系主任張章堂表示,怠速時引擎溫度降低,排出的廢氣濃度偏高,部分大型車輛怠速排放的廢氣濃度甚至比行駛中多一倍以上,「怠速不但浪費能源,且極不環保。」台灣全民計程車司機協會副祕書長邱永鎮表示,開放招呼站前3輛計程車可怠速還可接受,不過夏天天氣熱,要司機們排班時熄火就有困擾。



學者:取締有困難

開車族王品捷認為,夏天實在太熱,若不開冷氣無法待在車內,老人或小孩可能因此中暑,「環保署實在管太多,重大工業污染不敢罰,只敢管小市民!」機車族黃可穎表示,平常就有停車熄火的習慣,支持修法。台灣環保聯盟祕書長李卓翰說,怠速熄火是對的,但環保員要稽查不容易。東海大學行政管理暨政策系副教授魯俊孟指出,單憑人力有限的環保局稽查員,難有效取締,且認定違規事實也很不容易,實際執行困難重重。



汽機車怠速開罰規劃

規定:汽機車在公私立停車場、轉運站、道路(不含國道、快速道路)停放,怠速未熄火時間不得超過3分鐘例外對象/情況:
作業中特種車(如吊車、消防車、救護車、警備車、垃圾車、囚車、靈車等)
裝載或卸貨中的冷凍車或冷藏車及作業中的新聞轉播車
娃娃車、遊覽車及大客車,可於乘客上車前15分鐘啟動引擎
於招呼站候客的前3部排班計程車
因交管、道路壅塞或交通事故等情況
其他特殊情形,經主管機關公告者罰鍰:機車1500元、小型車3000元、大型車5000實施時間:預計明年3/1
資料來源:環保署

發表於 11-11-9 09:10 | 顯示全部樓層
我是5分鐘才會熄火

現在都是電腦噴射的車...怠速時不會太汙染

其實熄火再發動更不環保....
發表於 11-11-9 09:33 | 顯示全部樓層
罰錢...
不如研發不放屁、或者放屁無害的交通工具...

不然我總感覺怪怪的...
(應該用力的釘生產汽機車的公司吧...)
發表於 11-11-9 09:48 | 顯示全部樓層
啊!!我知道怎麼形容這種感覺了~~
有點像是政府推「節約用水」

所以規定一般民眾,
馬桶使用的時候...小便要累積兩次在一起沖...
大便結束...沖水按鈕壓一半...留些屑屑也沒關係...

不如限制馬桶公司產品開賣前,
要符合節水標準還比較實際。

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參與人數 1金錢 +2 收起 理由
第十三使徒 + 2 說到心坎裡了 ^ ^

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發表於 11-11-9 11:16 | 顯示全部樓層
他們做得太保守了,應該禁止所有會燒油的交通工具 (機車、汽車、船、飛機),禁止所有吃電的一切用品,禁止燃煤、禁止天然氣,禁止核能。

反正,大家從今天開始,再去學深山的猴子,過著既文明、又環保的日子,那地球就有救了!
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