331星期六 補行交易台灣期貨之早盤正常開盤 無盤後盤、海...

期貨小道瓊

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【3月份期貨選擇權結算日為 3/21】
【3/31星期六 補行交易 台灣期貨之早盤正常開盤 無盤後盤唷】
【歐美盤-夏令日光節約時間啟始公告】
#美盤3月12日、#歐盤3月26日
歐、美於下列日期，夏令日光節約時間開始(冬令交易時間結束)，所有交易商品之開收盤時間，皆較現行提早一小時。
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• 房產稅、個稅政策 陸財部露口風
• 海航爆債務危機 海南副省長：應該沒問題
• 哈日族注意！JR東日本來台開分公司
• 對川普貿易戰立場含糊 加拿大恐淪軟柿子
• 台旅法衝擊中美 台灣也不好過
  

房產稅、個稅政策 陸財部露口風
大陸今年全國人大會議5日召開並公布政府工作報告書，內容提及房地產稅立法與個人所得稅修改，因涉及多數民生而備受關注。被問到兩稅未來政策方向時，大陸財政部副部長史耀斌透露口風，表示個人所得稅除已知的調高起徵點、增加專項扣除額外，更將進一步完善個人所得稅課徵模式，修改朝綜合與分類結合的模式邁進。
對於正研擬中的房地產稅立法，也將加速推出草案，交由全國人大進行初審，強調會考慮「大陸國情」設計自己的房地產稅制，例如整合相關稅種、降低建造與交易過程的企業稅費等。
個稅改革 調高起徵點
大陸第十三屆全國人大第一次會議進入第3天議程，7日邀請財政部長肖捷與副部長史耀斌、胡靜林等3人就「財稅改革和財政工作」議題召開記者會。現場也針對房地產稅立法、修改個人所得稅法的方向提出詢問。
肖捷首先強調「大家都是今年個人所得稅改革的受益者」，並由史耀斌說明細節，指出政府工作報告首先提出兩項重點，第一是調高個人所得稅起徵點；第二則增加專項扣除額如子女教育與重大疾病醫療等。
史耀斌進一步透露，未來將繼續改善個人所得稅的課稅模式，將現有的分類課稅，轉化為分類與綜合相結合，這也是世界主要通行模式。屆時將把部分勞動所得如薪資、稿酬、特許權使用費等，合併為同一綜合所得，再設立起徵點進行課稅。
房產稅 有4大共同點
而在房地產稅的立法上，史耀斌說，房地產稅作為世界通行稅種，觀察全球類似稅法內容後，歸納出4大共同點。第一，按無論商用或個人房地產都按價值徵稅；第二，都有稅收優惠如低收入戶、特殊群體的減免。
第三，屬於地方稅，這筆稅收讓地方政府用於教育、治安或公共基礎設施的支出；第四，因為稅基呈現非常復雜狀態，因此需要建立完備的稅制與課稅方式才能取得租稅公平。
史耀斌表示，房地產稅立法將參考國際有高度雷同的制度內容，但也強調大陸有自己的國情，還是會依自身國情設計房地產稅制，例如合併整合相關一些稅種，又或合理降低房地產在建設、交易過程的一些稅費負擔等。
Form 來源 : https://tw.news.yahoo.com/%E6%88 ... 06017--finance.html


海航爆債務危機 海南副省長：應該沒問題
（中央社台北7日電）海南航空集團遭爆債務危機，中國大陸海南省副省長毛超峰6日說，以海航的資產品質和當前形勢，應該是完全沒有問題。他表明省政府「既不干預市場經營，也不能違背市場規律」。
外媒解讀，毛超峰聲稱政府不干預市場經營、不違背市場規律，表明現階段官方不會出手為海航紓困。
路透社報導，毛超峰說，海航的資產和經營業務範圍非常廣泛，遍布海南省內外與境外。雖然海航目前遇到「（資金）流動性困難」，但已經透過境內外的資產重組，調整經營範圍和業務，並採取應對措施。他認為這是好事，就像「肌肉練多一點，肥肉減一點，才能強壯」。
毛超峰昨天出席中國第13屆全國人民代表大會第一次會議，面對媒體詢問海航資金問題時，作以上表示。
報導指出，海航近年透過貸款融資在海外大舉收購企業與房地產高達500億美元（約新台幣1.47兆元）後，已陷入資金緊縮危機。近日不斷拋售資產與股權，重整廣泛的業務。
紐約時報中文網報導，海航集團董事局主席陳峰說，公司對克服自身問題充滿信心。
但根據海航提交的監管文件，集團目前不得不應對900億美元的債務問題。其中1/3將於今年到期。
海航已暫停7家上市子公司在中國大陸和香港的股票交易，以等待公司宣稱可能是一次重大重組的公布。這些股票的持有者在重新開盤時可能會面臨巨大損失。
儘管官方說海航財務應該沒有問題，但繼月初被爆拖欠中國航空油料集團人民幣30億元的油費後，陸媒界面新聞昨天再爆料，華南藍天航空油料有限公司已經向海航發出最後通牒，要求海航在16日前支付油款與違約金，並做出不再拖欠油款的書面承諾，不然將從18日開始停止供油。
報導出具一份華南藍天航空油料公司發出「關於對海南航空控股股份有限公司停止供油的函」，顯示海航於2017年10月起至今，一直未按約支付油款，已嚴重違反雙方簽訂的合約。
函文指出，華南藍天航空油料公司曾多次採取電話、登門協商、發送催款函和律師函等方式催收，並向中國國際貿易仲裁委員會提出仲裁申請並得到立案受理，但迄今未收到海航支付的足額欠款，且所欠油款仍持續增加。（編輯：楊昇儒/馮昭）1070307
Form 來源 : https://tw.news.yahoo.com/%E6%B5 ... 1%8C-035917904.html


哈日族注意！JR東日本來台開分公司
歡到日本旅遊的哈日族，對於 JR 東日本公司鐵定不陌生。如今 JR 東日本集團看中了台灣旅客所帶來的巨大商機，準備要直接來台設立分公司！許多網友聽聞消息皆感到興奮，表示：「趕快接管台鐵吧！」
根據 JR 東日本公司日前所發布的聲明內容指出，預計將在 4 月份於台北設立分公司，公司名稱已註冊為「台灣捷爾東事業開發股份有限公司」，資本額為新台幣 2700 萬元，是由 JR 東日本 100％ 出資的。
這份聲明還指出，JR 東日本公司準備推廣日本國內外的生活服務事業，包括了集團內的旅館、餐飲，甚至便當和車站服務等等，未來都將在台大力推廣。
聲明中更強調，未來 JR 東日本在台分公司，主要服務項目將會鎖定訪日旅客，並積極投入開發台灣咖啡餐飲市場，開設 「JAPAN RAIL CAFE 台灣店」，並提供赴日旅遊的最新情報。
Form 來源 : https://tw.news.yahoo.com/%E5%93 ... 0%B5-061545891.html


對川普貿易戰立場含糊 加拿大恐淪軟柿子
面對美國總統川普發表升高貿易戰的言論，加拿大堅持保持冷靜的戰略，堅信沒有行動就是最好的行動。但批評人士認為，一旦策略失敗，加拿大將有淪為軟柿子的風險。
在川普揚言將對進口鋼鐵與鋁製品課徵重稅後，歐洲聯盟立即提出還擊計畫，將美國的牛仔褲、摩托車和威士忌等產品列入可能的報復名單。但在此同時，可能因鋼鋁課重稅受重創的加拿大，卻一直態度模稜兩可、含糊其辭。
加拿大總理杜魯道(Justin Trudeau)7日表示，「我們會確保，我們將竭盡所能來保護加拿大勞工，而這意味著我們正等著看總統(川普)的實際作為。」
就在杜魯道發言的數分鐘後，白宮發言人桑德斯(Sarah Sanders)表示，加拿大和墨西哥、可能還有其他國家，或許能基於國家安全而獲得豁免。
消息人士說，加拿大外長方慧蘭(Chrystia Freeland)和其他政府高層，過去幾天已數度致電美國的政策制定人士。而方慧蘭7日就和美國聯邦眾議院議長萊恩(Paul Ryan)通話。萊恩是共和黨內反對川普此舉的重要人士，他曾警告，川普對行為不良者應該採取更聰明的作法，而非施加廣泛關稅，結果反而會衝擊到美國消費者。
加拿大電視公司新聞網(CTV News)報導，加拿大駐華府大使7日將和美國國家安全顧問麥馬斯特(H.R. McMaster)共進晚餐。目前未能立即聯絡到使館就此發表評論。
從一開始，杜魯道就對川普這位不可預測的總統採取明確的陽光接觸政策，為拯救川普揚言廢除的北美自由貿易協定(NAFTA)，儘可能與許多美國國會議員、州長和行政官員會面。
儘管杜魯道政府的做法獲得大部份的政治與商界支持，但原版的NAFTA加拿大首席談判代表維克斯(John Weekes)說，川普對待中國和俄羅斯要比對加拿大來的更小心翼翼，這是為什麼？他認為加拿大應該列出一份長長的可能報復名單，並且公佈尋求民眾意見。
而加拿大勞工也要求採取更多行動。加拿大工會「Unifor」主席迪亞斯(Jerry Dias)表示，在川普揚言課徵重稅之前，加拿大政府的保持冷靜方式一直是正確的，但如果加拿大現在不做出回應的話，將會顯得軟弱，淪為軟柿子。
Form 來源 : https://tw.news.yahoo.com/%E5%B0 ... D%90-001200350.html


台旅法衝擊中美 台灣也不好過
美國參眾兩院一致通過《台灣旅行法》，已於5日送交白宮，按程序規定，只要美國總統川普沒有行使否決權，該法案最遲在本月16日前生效。對此北京大學國際關係學院院長賈慶國受訪表示，此舉衝擊了中美兩國建交的政治基礎，不是個小問題，也可能導致中美對抗，他指出，「如果中美關係發生嚴重對抗，台灣的日子也不會好過」。
大陸全國政協委員、北大國關學院院長賈慶國在兩會期間接受《旺報》訪問指出，《台灣旅行法》假使真的通過生效，後續就要看會不會實施，以及如何實施。他直言，如果美國派高官訪問台灣，估計會對中美關係造成嚴重衝擊。
台獨勢力 恐受到鼓舞
賈慶國指出，參眾兩院通過這部法案，反映美國的對中政策轉趨強硬，但他也說，這部法律不是強制性法律，也就是沒有規定一定要派高官前往，所以若生效，後續也要觀察怎麼執行，但即便這樣，對中美仍是負面影響。
他認為，如果法案生效，台海形勢會更加嚴峻，蔡英文當局可能會鼓勵台獨勢力，做一些以前不敢做的事，加劇兩岸緊張。他直言，「如果中美關係發生嚴重對抗，台灣的日子也不會好過」。
台灣問題 仍和平解決
美國去年底生效的另一部涉台法案《國防授權法》，允許美台軍艦相互停靠，當時曾有中國駐外公使表示，軍艦泊台之日就是大陸武統之時。賈慶國對此表示，當年中美建交是有條件的，一是斷絕和台灣官方關係、二是廢除「美蔣共同防禦條約」（即《中美共同防禦條約》），三是撤走在台美軍，也因此，他認為若美艦真的停靠台灣，就觸及到當時建交的基礎，是極為嚴重的問題。
有評論稱，《台旅法》生效可能加速兩岸統一，賈慶國認為，在台灣沒有宣布獨立，沒有外部駐軍，不發展核彈的情況下，大陸不會使用武力，否則按照《反分裂國家法》，台灣在主權意義上沒有與中國分離，兩岸的事情還是過去內戰的延續，所以從大陸政府角度看，還是希望通過和平方式解決台灣問題。
Form 來源 : https://tw.news.yahoo.com/%E5%8F ... 06057--finance.html


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