長榮罷工案 二次協商破局

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長榮航空空服員罷工後昨（2）日長榮與工會進行第二次協商，11小時協商中，雙方僅有在一項議題上有初步共識，為27名空服員原被「曠職」一案，雙方同意願意先改記「空班」，等第三方公正單位調查結果出爐後，再行認定。經濟日報提供

長榮航空服員罷工昨日來到第13天，長榮因應罷工持續進行，公告繼續取消7月11日~7月19日的航班來回共550班，影響旅客人數近10萬人，另已損失營收約23.6億元。值得注意的是，由於部分空服員陸續返回工作崗位，11日起長榮可維持七成運力。

另外昨日雙方也針對0508公告（長榮航於罷工前提出若虧損將不發年終、不調薪、取消員工優待票、出勤獎勵等公告）進行討論，但沒有具體結論。

長榮航表示，對於0508公告，長榮航不認為是秋後算帳而是獎勵出勤人員，但工會方面則堅持必須恢復罷工會員福利，因此雙方在此分歧而無共識。

長榮航指出，對於員工及眷屬使用優惠機票／聯航機票的福利，考量部分空服員雖參與罷工未能全程依班表出勤，但仍陸續回到工作崗位，公司釋出善意，將會視其貢獻度，漸進式恢復優惠機票的福利，但恢復之方式、時間等細節，將於罷工事件結束後另行開會討論。

昨日雙方進行11小時馬拉松協商，但未簽訂團體協約。勞動部次長劉士豪表示，此次協商氣氛良好，雙方採漸進式的方式回應對方的要求，此次協商雖未有結果，但會儘速安排本周再次協商。

桃園市空服員職業工會則表示，雙方針對「不秋後算帳條款」已有部分進展，不過，針對撤回0508公告、恢復所有罷工空服員的優待票等訴求，則仍未有共識。工會表示，雖有幹部向長榮航表示願意犧牲自己的權益，換取會員恢復福利，但未獲資方接受。

資訊來源:經濟日報

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