國道計程 新竹→台南估漲66%

期貨語璇

國道計程 新竹→台南估漲66%

20公里免費呼聲高 長途較吃虧

2013年08月01日

【李姿慧╱台北報導】國道計程費率民調最終版昨送國道高速公路局，免費里程20公里方案呼聲最高，高公局進行財務分析後，最快下周送交通部審查，10月底前拍板上路。若以免費里程20公里方案試算，國一台北－桃園單程僅要4元，將可比現在便宜36元，國三新竹關西到台南白河由160元漲至266元，大漲66%，長途吃虧短途受惠。

現行國道按次計費模式，將改為走多少、收多少的計程收費方式；在橫向國道2年暫不收費前提下，高公局日前規劃3種費率方案，包括每車每天無免費里程、每公里收0.9元；或免費里程15公里，200公里內每公里1.2元、逾200公里每公里0.9元；或免費里程20公里，200公里內每公里1.3元、逾200公里每公里1元。

目標訂10月底上路

由於交通部6月進行民調時，3方案調查結果無明顯差異，交通部因此決定重做第2次民調且找2家公司同步調查，民調結果昨送高公局。據透露，2家業者調查結果都是免費里程20公里方案勝出。
高公局表示，因兩份民調結果仍需進行財務等相關分析，下周將送交通部審查，之後還要向立法院報告，才能拍板定案對外公布，目標訂在10月底到年底前上路。
如以民意最偏好的免費里程20公里方案試算，在未考慮通行費折扣狀況下，國一台北到高雄端單程347公里，通行費將由現行360元漲為381元，比現在貴21元；國三關西到台南白河232公里，通行費將由160元大漲為266元，比現貴106元；若從國一台北到桃園，現在要40元，未來僅4元；國五從頭城到蘇澳現在免費，未來收36元。

北高變貴「欺負人」

常常開車往返台北、高雄的民眾張先生不滿地表示，以後北高通行費竟比現在還貴，實在很離譜，通行費以往一向都是開長程的人繳最多，沒想到以後要繳更多，根本是欺負人。
逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰表示，不贊成免費里程20公里方案，因為會使國道塞車更無法改善，以交通專業立場來看，無免費里程最公平且最有效益。