華航進軍低成本航空！台灣虎航正式亮相

思韻

華航進軍低成本航空！台灣虎航正式亮相

▲中華航空今(16)日宣布正式進軍低成本航空(Budget Carrier/ Low Cost Carrier) 市場，與新加坡低成本航空公司Tigerair於桃園華航園區召開記者會，成立「台灣虎航」(Tigerair Taiwan)。

適逢54周年生日，中華航空今(16)日宣布正式進軍低成本航空(Budget Carrier/ Low Cost Carrier) 市場，與新加坡低成本航空公司Tigerair於桃園華航園區召開記者會，成立「台灣虎航」(Tigerair Taiwan)。

布簾一掀開，一架全新樣貌的台灣虎航搶先曝光，空服員們身穿淺橘色襯衫配上黑色長褲、腰間還繫有虎紋腰帶，華航正式進軍低成本航空市場，董事長孫洪祥表示，其實在40年代就有思量過廉價航空的成立，不過因為當時航權不夠寬、配套措施也不足，但現在他認為天時、地利、人和狀況皆十分恰當，因此決定與新加坡虎航合作，以「合資者」的身分跨足廉航市場，預計將於103年第4季投入營運行列。

▲華航董事長孫洪祥(圖右)與Tigerair CEO郭炳炎。

董事長孫洪祥直言，低成本航空與全服務航空形式完全不同，在這一塊華航是完全不熟悉的，因此要把餅做大、做好，需要的是虎航十足的營運經驗，而台灣地理位置正處亞洲中心，飛東南亞、東北亞皆十分方便，也讓虎航能夠開拓更多航線，兩者相得益彰。

Tigerair成立於2004年，隸屬於新航集團，CEO郭炳炎表示，這項合作協議有助於他們進軍為開發的台灣、日本、韓國市場，希望可以有更多的觀光客到訪台灣與新加坡、也讓旅客在空中交通上有更多選擇。

▲台灣虎航(Tigerair Taiwan)機身外觀。

▲台灣虎航(Tigerair Taiwan)機身內部與空服員。

不過，被問到復興航空日前也確定要成立廉價航空，兩者誰會率先成為台灣「第一家」廉價航空，董事長孫洪祥也表示他們其實一直都有在規劃廉價航空的計畫與步驟，希望以經營的好、誰飛的好才是重點所在。

而針對虎航的成立是否會影響到華信航空的經營，孫洪祥強調台灣虎航是以桃園、高雄為主，而華信是從台中起飛，兩者基本上不會有太大衝突。未來台灣虎航也會避免和華航本身有重複航線的問題，郭炳炎說以互相合作、尊重為前提努力。

華航與Tigerair於12月15日已完成合資簽約，資本額為新台幣20億元，華航集團持股90%、虎航持股10%，屆時取得民用航空運輸業許可證後，將以台灣為基地，航網將遍布東北亞、東南亞、港澳及兩岸為主要航點。營運初期將以2架A320停放台灣營運，華航希望2017年目標能達到12架以上飛機。

轉貼來源：http://www.nownews.com/n/2013/12/16/1056280

Oliver

新聞有報 : 座位有點小,  不適合長途或體型較大的人.............

大蝦

虎大開公司了