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eTag亂象頻傳 10天已有萬人退租

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發表於 14-1-13 12:57 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
NOWnews–2014113日  上午7:52
生活中心/綜合報導
國道計程收費上路之後,爭議事件頻傳,不但有民眾爆料被亂扣款、現在又有民眾指控,行駛在平面道路竟也被扣款,eTag「感應」實在太強,搶錢功力一把罩,不少用路人已經抱怨連連,日前就有網友發動退租活動。現在又爆發出遠通疑似偽造文書,eTag實施10天內已有破萬人退租。
國道計程收費上路後,eTag造成的風波不斷,造成民眾對於遠通電收信心盡失。網友表示,現在的eTag用戶增加到555萬人,如果想讓eTag暫停,最具體辦法至少要225萬用戶退租才有效力,但要退租,車主就得上遠通電收的官方網站登入車牌號碼、車主證號及驗證碼,核對身分後,接著要填寫退租原因,成功送出後,才算是完成退租手續。
近來有網友在批踢踢爆料,4日到遠通門市退租eTag,原本打算在「終止服務原因」欄位上,填寫「官商勾結、狼狽為奸、禍國殃民」等理由,沒想到服務人員卻自行輸入「車輛已售出,暫無車輛」。氣得這名民眾在批踢踢上發文,「看了退租單才知道自己車子賣了,可是我明明還開的好好的,剛才還去加油耶」,還大罵遠通「偽造文書」。
除了此案例之外,另有民眾指控遭到誤扣款。這名民眾當時正行駛在平面市區道路,卻被上方的高架路段天線感應到,硬是扣款,若照同樣路段從市區平面道路要上汐止高架,至少要花20分鐘,但民眾就像分身似的,同時出現在2個地方。
遠通則回應,感應天線的範圍寬0.9公尺,有效高度7公尺、長度6公尺,汐五高架距離平面有15公尺,狀況不應該發生,應屬單一個案。
另外也有網友表示,他原本使用機上盒OBU,遠通將eTag貼紙寄到他台北的戶籍地,他請家人將eTag用掛號寄到新竹,但怪事來了,明明隔著紙箱和郵包,結果收到郵件當天,車輛明明沒上國道,卻發現當天已被扣款,連網友都自嘲「這感應閘門會不會太靈敏了,隔著紙箱和郵包,還有郵車的後車廂,這樣也能扣到款。」
發表於 14-1-13 21:31 | 顯示全部樓層
遠通一副老大的樣子,政府一副小弟的樣子,這是甚麼國家?
 樓主| 發表於 14-1-14 14:06 | 顯示全部樓層
starsapphire 發表於 14-1-13 21:31
遠通一副老大的樣子,政府一副小弟的樣子,這是甚麼國家?

真的~~哀哀哀

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