2014-10-24 週未真的到了..

Sandy.wanwan

歐韓吉 發表於 14-10-24 10:24
加權30分K
10月22日即已開始背離
23日來到壓力區即開始龜縮

我昨晚也以為今天會挫賽!

歐韓吉

歐韓吉 發表於 14-10-24 10:24
加權30分K
10月22日即已開始背離
23日來到壓力區即開始龜縮

其實這個指標今天多方很有勝面
既然已經修正到零軸
在美股大漲之下 順勢開小高後
即可緩步向上 然後尾盤大漲就是一根大長紅
可是在現貨開盤後大倒貨
看起來頗像是要向政府說..........
大戶條款你一意孤行不處理
那我們業內就幫你處理

歐韓吉

Sandy.wanwan 發表於 14-10-24 10:34
我昨晚也以為今天會挫賽!

真的有點撿回一條命的感覺

toughk

今天高價股有穩住了
但指數也洩了

眼到手到哥

歐韓吉 發表於 14-10-24 10:37
其實這個指標今天多方很有勝面
既然已經修正到零軸
在美股大漲之下 順勢開小高後

我也認為今天是大戶條款盤~~
這盤要攻8800本來是信手拈來的....
卻硬生生殺給你看~~
顯然是有意的~~~

超級美少女

8656 加碼空 *10

toughk

逆價差持續縮小中 要彈了嗎?

歐韓吉

歐韓吉 發表於 14-10-24 10:38
真的有點撿回一條命的感覺

其實空單根本就是穩贏的東西 一點也不會煩惱
跌勢中的任何一根30分黑K下影線低點跌破率是100% !!!
所以持倉輕是很重要的 可以很耐打慢慢凹
留一些本
等你力氣盡了 我再大力的踹
看你還敢白目嗎

Acer2266

今天的盤是在反映什麼
簡單說
看看 航空雙雄的表現就知道
美股昨天 強了半場
午盤過後押回原因為何??

今天早上就在台股開盤前
有看美股電子盤的都應該看到甚麼狀況

我的長榮航多單抱了很久 14.X 開始建倉的
昨天盤中和朋友說了
有狀況

SARS 期間 甚麼股票最旺 甚麼股票最慘

很多指標都很不錯用
但都是價格的反應
除非是不用價格計算的指標
否則都是落後的

交易者使用上務必小心

超級美少女

Acer2266 發表於 14-10-24 10:49
今天的盤是在反映什麼
簡單說
看看 航空雙雄的表現就知道

我朋友也有長榮航。。

他說航空股不能買，啥倒媒事，航空股都會中~

toughk

Acer2266 發表於 14-10-24 10:49
今天的盤是在反映什麼
簡單說
看看 航空雙雄的表現就知道

今天航空雙雄還能撐在平盤上下
似乎對伊波拉沒有太大的畏懼

Acer2266

超級美少女 發表於 14-10-24 10:51
我朋友也有長榮航。。

他說航空股不能買，啥倒媒事，航空股都會中~

口說無憑 這是昨天盤中的對話內容
昨天長榮走得如何???
漲停耶

Acer2266

toughk 發表於 14-10-24 10:53
今天航空雙雄還能撐在平盤上下
似乎對伊波拉沒有太大的畏懼

呵呵 如果你手中有一大把
你要怎麼做???

我所謂觀察
去看看
這兩天的成交量
正不正常???

Acer2266

Acer2266 發表於 14-10-24 10:53
口說無憑 這是昨天盤中的對話內容
昨天長榮走得如何???
漲停耶

那又是另外一種操作了
我一位朋友
這輩子只買過一次股票
就是在 2008年 三月買的
一出手就是兩千多萬
買的都是績優股
原因為何不難猜到

後面發生甚麼事情
大家都該知道
但是 最後是 賺錢離場的
重點是
你能抱多久???

annie0612

超級美少女 發表於 14-10-24 10:51
我朋友也有長榮航。。

他說航空股不能買，啥倒媒事，航空股都會中~

贊成!!!
航空股本來就是放空好標的