據外媒7日報道,新加坡交易所(SGX)競購倫敦波羅的海貿易海運交易所,旨在提振船舶經紀商和大宗商品貿易商之間的衍生品交易,密切貼合該交易所開發亞洲幹散大宗商品定價基準的努力。 熟悉SGX策略的消息人士表示,儘管全球大宗商品市場重挫,但長期看幹散貨運衍生品市場和清算業務仍蘊含希望,並且SGX熱衷於提高其鐵礦石、液化天然氣和焦煤等亞洲定價基準的吸引力。 “這將加強SGX與很多大型客戶的聯繫,他們之間已經有一定程度的交易,”一位消息人士稱。 新加坡是全球第二繁忙的集裝箱港口,是逾130家國際航運集團的總部所在地,而且該國政府已經將航運列為關鍵產業。儘管近期經濟震盪,但對鐵礦石和煤炭等幹散大宗商品的長期需求料強勁,因為印度、印尼和中亞國家跟隨中國,瞄準了基礎設施發展。 因此,取得對波羅的海貿易海運交易所的控制權,對SGX來說是很自然的舉措。 波羅的海貿易海運交易所有約380個股東,其中多數來自航運業。波羅的海貿易海運交易所編制每日乾散貨運指標價格,以及用於幹散大宗商品衍生品的數據。
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