COCO研究院

 找回密碼
 註冊
搜索
查看: 1493|回復: 0

戴姆勒證實與微軟和亞馬遜溝通入股HERE事宜

[複製鏈接]
發表於 16-4-6 13:24 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
一位戴姆勒高管透露,奧迪、寶馬和戴姆勒公司正在與亞馬遜和微軟展開談判,可能說服這兩家科技巨頭買入少數HERE數字地圖服務股票。
 4月6日消息,這三家汽車廠商去年斥資25億歐元(約合28.5億美元)從諾基亞手中收購了數字地圖服務HERE,希望借此構建聯網無人駕駛汽車平臺。在控制HERE後不久,這些廠商便開始與科技公司和其他汽車廠商展開接觸,希望他們能作為戰略投資者入股。
  “我們在與亞馬遜、微軟和許多汽車廠商談判。”負責研發工作的戴姆勒董事托馬斯·韋伯(Thomas Weber)週二晚些時候說,“我們需要有一家雲計算提供商來處理HERE及其用戶生成的海量數據。但我們尚未作出決定。”
  一旦達成協議,就將在創建全球化聯網汽車平臺的過程中邁出重要一步,將頂尖汽車廠商的工程實力與矽谷公司的IT技術結合起來。
  亞馬遜和微軟都是HERE的理想盟友,因為這兩家公司都在資訊服務領域與穀歌存在競爭關係。德國汽車製造商擔心穀歌過深地涉足汽車行業,可能導致他們失去汽車和用戶數據的控制權,使之損失潛在利潤。
  韋伯表示,談判仍處於早期階段,而向新的投資者開放數字地圖服務可能需要花費一段時間。
  作為HERE的另外兩大股東,奧迪和寶馬也承認有多家潛在投資者,但拒絕透露詳細資訊。
  寶馬稱,HERE的投資財團一直都希望引入更多合作夥伴,而該公司也希望減少對HERE的投資。他說:“這項業務吸引了很多人的興趣,不僅是汽車行業的潛在合作夥伴,還包括其他行業對此感興趣的投資者。”
  亞馬遜尚未對此置評。HERE和微軟拒絕發表評論。
  HERE正在開發的高清即時地圖成為了廣泛部署無人駕駛汽車,以及構建車聯網的關鍵元素,HERE不只是一家傳統導航服務,該公司還創建了高清 3D圖像,而且可以借助聯網汽車隨時更新交通、路況、天氣等資訊。這些資訊也可以提供給其他駕駛員使用。這家荷蘭地圖服務目前僅次於HERE和穀歌地圖, 位居行業第三。
  韋伯稱,HERE的股東希望吸引更多汽車廠商入股,以此增強HERE的精准度。向HERE的雲端提交數據的汽車越多,這款服務的精度就越高。


您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 註冊

本版積分規則

手機版|Archiver|站長信箱|廣告洽詢|COCO研究院

GMT+8, 24-12-23 22:00

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2023, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表
理財討論網站 |