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阿里雙11來了 物流股high 阿里巴巴雙11全球狂歡節即將在下月登場，市場預期，阿里巴巴將挑戰單日交易達到人民幣千億元的目標，對台貨運等運輸概念股而言，可望帶來利多，包括華航、長榮航等航空雙雄及貨運三雄捷迅、中菲行與台驊，還有嘉里大榮、台灣順豐等物流業者，營運將吃補。 阿里巴巴旗下的天貓商城，為單身男女設計的「1111光棍節」，在網上祭出特優惠，吸引全球消費者在當天下單消費，去年雙11當日創下人民幣912億元、約新台幣4,322億元的規模。其背後衍生的自全球各地調貨以及後端的物流配送等商機，激勵貨運概念股營運走強。 承攬貨運業者捷迅副總葉子菁表示，自9月以來已感受到空運的旺季來臨，一方面除了第4季是傳統消費性電子品的出貨旺季外，今年因兩岸往來旅客人數大減，造成航班停飛或是改以小飛機飛航，貨艙跟著縮減，供給減少下，有利於運價拉升，9月底急漲一波，10月中又漲第二波，每波空運運價約漲10至15%。 華航表示，第4季向來為傳統航空貨運旺季，從營業面來看，10月以來，貨量有明顯增溫趨勢，期待10、11月貨運應會有不錯的成績。至於雙11即將到來，按照往年經驗，會有一定程度刺激效果，公司也期待能提升貨運需求。 長榮航指出，雙11之後的出貨配送大部分集中在中國大陸內地，受惠者會以大陸的物流、快遞業者居大宗；不過因為自9月起，為了對應北美市場接下來的萬聖節、感恩節及耶誕節等大型節日，帶動大量消費型的電子產品、新興電子產品會走空運運輸，激勵貨運走旺。 今年上半年華航、長榮航的貨運因全球空運供給量過剩，需求跟不上來，造成運價下跌，累計今年前九月空運的貨運仍處虧損階段。法人指出，唯8月起，因為蘋果iPhone 7相繼出貨，加上韓進海運聲請破產打亂貨運市場秩序，些許急單從海運改走空運，空運價格轉揚，或有機會在年底前縮小虧損幅度。 
圖／經濟日報提供
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發表於 16-10-24 11:58
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