國內美國道瓊期貨與國內美國標普500期貨結算日最後交易...

期貨小道瓊

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2017國內美國道瓊期貨與國內美國標普500期貨
結算日 最後交易日 : ▍ 6月16日 &  ▍9月15日 & ▍12月15日
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2017/06/19 財經新聞 :　
▄ 櫃買 今發布4新措施
▄ 永豐金弊案處分，金管會：今對外說明
▄ 巴國承認92共識 與中建交非交易
▄ 西進奇蹟 東風裕隆求突破 大陸股東決放手
▄ 英脫歐談判將展開 首階段談如何分離

櫃買 今發布4新措施
2017年06月19日 04:10 林燦澤／台北報導
櫃買中心為強化轉換公司債資產交換交易市場監理，於今（19）日對外發布多項資產交換業務之強化管理措施，適用之金融機構包括證券商、銀行及槓桿交易商。
櫃買中心表示，由於發行公司內部人依規不能參與轉換公司債詢價圈購及從事資產交換交易，近來發現有發行公司內部人以他人名義參與轉換公司債詢價圈購及從事其選擇權交易，為避免類似情形發生，本次增訂下列防範措施，包括：
（1）轉換公司債應上市櫃滿5個交易日始得連結；（2）客戶承作資產交換選擇權之總名目本金，不得逾該轉換公司債發行面額之10％；（3）證券商不得協助客戶規避轉換公司債詢價圈購之相關規範；以及（4）證券商應強化公司治理，建立處所議價買進轉換公司債與市場行情差異分析，及防範不法交易之內部評估作業。
由於銀行及槓桿交易商也可經營資產交換業務，前揭強化管理措施，亦將參照適用。
另外，櫃買中心為滿足投資人對臺股股權商品投資需求，及發揮證券商分公司通路功能，本次亦同時開放分公司營業員得銷售總公司辦理之臺股股權衍生性金融商品，包括連結臺股股權標的之選擇權、遠期、交換、差價契約及資產交換。 此外，亦參照「境外結構型商品管理規則」修正專業客戶之資格條件，但考量業者調整內部作業時程，將給予6個月緩衝期；槓桿交易商亦參照證券商增訂資產交換強化管理措施，及開放分公司營業員轉介臺股股權衍生性金融商品。
櫃買中心呼籲，金融機構辦理轉換公司債承銷及資產交換選擇權業務，應注意交易之合理性與合規性，並具體落實瞭解客戶（KYC），以免違反相關法令規章。

Form 來源 : http://www.chinatimes.com/newspapers/20170619000182-260206



永豐金弊案處分，金管會：今對外說明
2017年06月19日 08:19 【時報記者林資傑台北報導】
永豐金（2890）近期弊案連環爆，隨著檢調16日起針對違法放貸三寶集團案大動作調查，金管會亦發布消息表示，針對永豐金相關案件的行政處理程序已告一段落，將按既定期程，在今（19）日業務會報後對外說明。
永豐金因董事長何壽川遭北檢羈押禁見，代理董事長邱正雄緊急接棒，昨（18）日下午召開記者會說明。對於邱正雄就永豐金在公司治理、法令遵循、風險管理等各方面提出改革決心，以及各項具體改善規畫的作法，金管會對此表示肯定。
金管會表示，對於檢調單位對永豐金違法放貸案的努力表示敬佩，並將持續配合偵辦進度提供相關協助。至於外界關切的相關案件行政處理進度，金管會表示，相關行政程序已告一段落，將依既定期程，於今（19）日業務會報後對外說明。
金管會指出，依照金管會公布的相關財務、業務資訊顯示，永豐金整體財務及營運均屬正常，未來會持續督促該金控董事會落實各項改善計畫。
永豐金近期接連涉入鼎興詐貸案、違法放貸三寶集團、輝山乳業股票融資踩雷、陸資投資台股等弊案。針對鼎興詐貸案及違法放貸三寶集團案，金管會已以未落實建立、執行內控及稽核制度等多項缺失，合計重罰永豐金2000萬元。
對於相關案件於經營管理所生爭議，永豐金5月25日宣布總經理暨財務長、永豐銀董事長游國治向董事會請辭以示負責，多名高階經理人已自請處分，董事長何壽川代表董事會向全體股東、客戶及同仁致歉，並宣示徹底改革決心。
Form 來源 : http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170619001570-260410


巴國承認92共識 與中建交非交易
中時電子報2017年6月19日 上午5:50
台巴斷交後，巴國外交部政次殷卡比耶（Luis Miguel Hincapie）18日表示，巴中建交並非所謂「交易」；中國大陸與台灣之間有著「九二共識」，巴拿馬承認這一個事實。巴國前駐台大使馬締斯（Alfredo Martiz）17日則說，他在得知兩國斷交時感到震撼，他會繼續扮演兩國間的溝通橋梁。
殷卡比耶是巴拿馬高層密謀與台斷交4人小組的成員之一。我方在斷交前4小時詢問他時，他還謊稱不知情。殷卡比耶18日接受大陸中新社專訪時表示，巴拿馬過去就已有與中國建交的打算，並著手推動，但時機未到。這是一件推動很長時間的事情。最終，「在正確的時刻做出了正確的事」。
巴中早有經貿往來
殷卡比耶強調，巴中建交並非所謂「交易」；中國是世界第二大經濟體，也是巴拿馬科隆自貿區最大的大貿易夥伴。巴中之間早有經貿往來。他並說，中國大陸與台灣之間有著「九二共識」，巴拿馬承認這一事實；巴拿馬總統瓦雷拉也會在合適的時間訪問中國。
前大使憶美好時光
不過，4月底返國擔任巴拿馬社會保險局局長的馬締斯對於台巴斷交的訊息感到震驚。他17日在臉書上發表公開聲明表示，他在第一時間沒有發表任何說法，是因為當他得知兩國斷交的消息時，感到太震撼，並想到過去在台灣的美好時光，也令他感傷；更別說，他過去花費非常多心力在拉近兩國不同且出色的文化。
馬締斯說，他所有充實的外交生涯，將永遠被籠罩在這個他無法評論的決策之中。最後，他強調，他對台灣人民有深深的敬佩跟永久的情感；對台灣政府，他的承諾就如過去一樣強烈，他也會扮演著溝通的橋梁跟對話者。
4月中旬時，馬締斯曾在一場由外交部長李大維頒贈「大綬景星勳章」的活動後，接受媒體詢問時表示，新任駐台大使應該很快就會接到正式通知；然而，巴國後來以「多人有意赴任」而延遲。

Form 來源 : https://tw.news.yahoo.com/%E5%B7 ... 08006--finance.html

西進奇蹟 東風裕隆求突破 大陸股東決放手
中時電子報陳信榮╱台北報導
裕隆大陸汽車事業－東風裕隆汽車（簡稱「東裕」）營運體質大改造，兩岸股東取得「人才市場化」的共識，將不再對東裕派出駐員（總經理、財務長除外），人事權由東裕自主，依據未來體制、需求，自行從市場上覓才。
東裕並積極進行財務優化，雙方股東將共同增資改善財務結構，同時推動「510計畫」，運用雙方股東平台資源，在5年內開發10款納智捷品牌新車。
大陸媒體報導，東裕陸方大股東東風集團強力整頓自主品牌事業，對東裕作出「撤人不撤資」的決議，營運主導權全交由台方股東裕隆集團，創下大陸合資車廠交由非中方股東獨力主導營運的首例，在對岸車業引發高度關注。
對此東裕主管澄清，「撤人不撤資」說法並不精確，事實上「人沒撤」，雙方股東都同意人才市場化；「資也沒撤」，雙方正辦理增資程序；雙方將發揮協同效應，結合雙方資源投入510新車開發計畫。
2010年在大陸設立的東裕，是由裕隆與東風集團以持股各半的形式，合資設立。過往東裕的管理職務，都是採取裕隆、東風雙方各派一員的「權力平衡」模式，共同決策營運。
東裕步過前兩年即實現盈利的蜜月期後，隨大陸車市走向「微增長」、高度競爭的生態，去年營運重挫，全年新車銷量衰退至約4萬輛、僅勉強實現目標值的6成，難堪的財報赤字，讓兩岸股東要求改革聲浪四起。為重振東裕營運，公司也已端出牛肉，打算利用7月1日大陸「汽車銷售管理辦法」上路、鬆綁汽車銷售商需汽車原廠授權的限制，加速向四∼六級城市的銷售空白區域擴張布設通路網點。

Form 來源 : https://tw.news.yahoo.com/%E8%A5 ... 08932--finance.html

英脫歐談判將展開 首階段談如何分離
中央社2017年6月19日 上午8:01
（中央社記者戴雅真倫敦19日專電）英國脫歐公投近1年後，今天將正式展開脫離歐洲聯盟的歷史性談判，歐盟方面表示，談判第一階段重點將擺在英國脫離歐盟的財務義務及雙方公民權利上。
英國脫歐大臣戴維斯（David Davis）上午將在布魯塞爾會晤歐盟首席談判代表巴尼耶（Michel Barnier），兩人將每月會晤1週，再回去報告談判進程。
兩人的會談議題，預料首先聚焦在歐盟公民在英國、英國公民在歐盟的權益，以及北愛爾蘭邊境問題。此外，最令人矚目的還是英國脫歐的「分手費」。目前各界對金額評估不一，少的有110億歐元，多的高達1000歐元。
英國首相梅伊（Theresa May）主張「硬脫歐」，表示脫離歐盟後，英國將在互惠基礎上，與歐盟各國商談自由貿易協定。英國方面希望脫歐，以及英國和歐盟國家的未來關係能夠同步商討；然而，歐盟堅持先談英國怎麼離開歐盟，其他暫時擺一邊。
歐盟執委會表示，公民權利等「分離議題」，以及英國在財務上的義務，將是第一階段談判重點，這也是歐盟一直以來不變的立場。
巴尼耶10月將和歐盟領導人報告第一階段談判結果，再決定是否邁入第二階段。第二階段才會談到英國和歐盟國家未來的貿易關係。
歐盟希望所有談判能在明年10月前結束，留下時間讓歐盟各國批准，才趕得上2年內完成脫歐的時程。英國在2019年3月29日起，將不再是歐盟的一員。
此外，歐盟理事會22日將在布魯塞爾召開2天峰會，歐盟28個會員國領導人都將與會，包括梅伊，預料屆時將商討移民及安全議題。1060619
Form 來源 : https://tw.news.yahoo.com/%E8%8B ... B%A2-000110062.html