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[個股研究] 長榮大方配息10元仍造成失望賣壓 海運股連袂跌

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發表於 24-3-15 12:25 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
長榮大方配息10元仍造成失望賣壓 海運股連袂跌

鉅亨網記者王莞甯 台北  

長榮配息率近60%。
貨櫃航商長榮 (2603-TW) 公布去年每股純益 (EPS)16.7 元,連續 3 年賺超過 1 個股本,董事會通過擬配發每股現金股利 10 元,配息率近 60%,優於市場預期的 50% 左右,不過,盤面上仍湧現投資人的失望賣壓,早盤一度重挫超過 8%,海運族群連袂下跌,台驊投控 (2636-TW)、萬海 (2615-TW) 跌逾 3%,陽明 (2609-TW) 也跌 2% 之上。
長榮去年合併營收 2767.15 億元,營業毛利 499.3 億元,營業利益 347.5 億元,稅後純益 353.37 億元,年減 89.43%,EPS 16.7 元,仍是連續 3 年賺超過 1 個股本。

儘管市況趨於嚴峻,長榮去年第四季仍繳出獲利成績,單季稅後純益 32.93 億元,EPS 1.56 元,在海運業者中屬資優生。
而長榮董事會也決議,擬配發每股現金股利 10 元,合計大方配息共 214.39 億元;長榮說明,配息 10 元主要是綜合考量未來經營環境與營運需求、資本支出規劃和股東權益,現金殖利率仍超過 5%。
除了長榮,萬海也已公布配息政策,萬海全年稅後淨損 57.96 億元,每股虧損 2.07 元,其中,第四季單季稅後淨損 38.77 億元,每股虧損 1.39 元,但為兼顧長期股東利益,萬海董事會決議每股擬配現金股利 1.5 元。
法人提醒,據法國海運諮詢機構 Alphaliner 最新預測,今年海運供給成長 9.7%,需求成長為 3.0%,海運市況今年供給過剩的壓力未解,航商間的獲利表現將更趨分歧。

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