青龍k線戰法

青龍

一、k線漲跌轉折原理:
例從左到右與k線排列一樣105、104、105，有三個點，由105連104成一線，另由104連105成一線，兩線連成V型。
這V型其實就是tick的底部型態，只要價格來到106則V型底確認，價格將由106往上漲至107、108。
這是最小層級的V型底，小數點也是如105.02、105.01、105.02，價格到105.03則V型底確認，是買訊。
相反的是倒V型的頭部型態，如108、109、108，價格到107則倒V型頭部確，是賣訊。
再來是中層級的V型底解說，有空再寫，

wangyes53

一、k線漲跌轉折原理:
例從左到右與k線排列一樣105、104、105，有三個點，由105連104成一線，另由104連105 ...
青龍 發表於 10-7-25 09:24 AM

    青龍大可不可以用附圖來說明一下，謝謝!

綠茶妹

搶前排位置聽講，耶~~
青龍大，期待下一篇。

青龍

回復 2# wangyes53


    目前是在解說原理，未來重點在五分線和日線，一分線、二分線也適用，由於tick我就沒研究，
我打字不熟，未學貼圖，tick不懂如何解說，但是一、二、三、五、十、十五分都會

FV88

感謝版大分享k線漲跌轉折原理
到時驗證看看

感恩

青龍

一、k 線漲跌轉折原理:中層級V型底
小層級V型底是三個點也看成是三支k線 ，這三個點擴延之後，由秒擴延至分，形成三支1分k線，
類似晨星，但現在很少看到。由於小台的一分線成交量充足，使得三支1分線要三分鐘走完，變成
加速在二分鐘走完。
所以實際上小層級擴延成中層級只有二支k線，但仍可找出三點。例小台期貨續月7/21一分線，笫一k10:27開7735，高7735，低7734，收7734。  笫二k10:28，開7734，高7735，低7732，收7734。
笫一點高在1k的7735，笫二點低在2k的7732，笫三點高在2k的7735。當價格推漲至7736，當下就確認這二支1分線的V型底買訊，短時間內都沒有跌破7732，此組k線是有效的。
小層級V型底的k線是單點的，而中層級V型底的k線是擴延成雙點
再來是大層級V型底，待續.......
小弟不會貼圖，有請那位大大幫忙貼，小台續月7/21的一分k，10:27，10:28那二k, 謝謝

wangyes53

回復 6# 青龍


    青龍大:我幫你把圖貼上，不過小台的K線有差異，期待你的解說。

青龍

回復 7# wangyes53


    對照後1k在第7號，2k在第8號
這2支k的中層級V型底我取的正名是叫  (預備吞噬漲)，依據漲過7735，見到7736就是買訊。
進場同時要知停損價，以8號k的低點7732為多單防守點，若見到7731則執行停損。
假設買在7736，而在15號k有回測7734，當下只能續抱或等停損，因為還在買單的成本區。
之後往上漲，而17號和18號k組成大層級V型頭部，這時19號以後的號數若破17號的低7738，
則須停損，因17和18號組  (預備吞噬跌)是賣訊。
還好到28號k都安全，但是在28和29號又組成   預備吞噬跌，若破28號低7744則停損(停利)
30號k 以後就緩跌下去。
這個操作法只有不到五成的勝率，也經常有失敗的訊號，算是低勝率操作法。 解得好累。

綠茶妹

回復  wangyes53
這個操作法只有不到五成的勝率，也經常有失敗的訊號，算是低勝率操作法。
青龍 發表於 10-7-25 09:16 PM

  如果勝率4成，但是賺賠的點數可以拉到3:1，還是有賺頭喔。

wangyes53

回復 8# 青龍


    青龍大:感謝如此詳細解說，其中奧妙得花時間來好好吸收，不解之處，再請指點，感謝分享。

z908135

這就是所謂的團結就是力量嗎

F430

回復 8# 青龍


這種方式如果用連續性來看...有點像是...移動停利損
請教...是否是這樣的觀念呢??

青龍

回復 12# F430


    是的。另外，進場點幾乎全是逆勢。

jason

可以參考看看, 太好了

青龍

大層級v型底:
中層級v型底再經由擴延而形成大層級v型底，由中層級的1分k擴延成2分k，3分k，5分k，１５分，日ｋ
。一、空間（價格）的擴延、擴大：小層級Ｖ型底的單點擴延成中層級的雙點，再擴延成大層級的多數點。
二、時間的擴延、擴大：
小層級的秒擴延成中層級的１分鐘，再擴延成大層級的２分鐘，３分鐘，５分鐘．．．．．日間隔、
週間隔、
中、大層級Ｖ型底的突破訊就是Ｖ型的最高點的水平線，只要漲過Ｖ型水平線高點或是跌破　倒Ｖ型水平線的低點，就是買賣訊號的確認。
同理衍生為大家所　知道的頭肩底型態的水平頸線，Ｗ底型態的水平頸線。實際應用上，Ｖ型底Ｋ線
突破，就是在應用水平頸線的突破或跌破。
再來是認識中繼Ｋ線，待續．．．．．